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圖為法國(guó)雷諾董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(前左)與東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平(前右)出席簽字儀式。
經(jīng)過(guò)近10年的長(zhǎng)跑后,東風(fēng)集團(tuán)與雷諾汽車終于宣布聯(lián)姻。昨日,雙方在武漢舉行東風(fēng)雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同簽字儀式,并同時(shí)宣布,該公司首款SUV產(chǎn)品將于2016年上半年投入市場(chǎng)。
根據(jù)合同,雙方將按照50:50的比例共同投資77.6億元人民幣組建新的合資公司,該公司將在武漢進(jìn)行整車生產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā),其研發(fā)中心的項(xiàng)目將包括新能源產(chǎn)品及合資自主品牌。東風(fēng)雷諾新工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園,占地95公頃,按30萬(wàn)臺(tái)整車的年生產(chǎn)能力規(guī)劃產(chǎn)能,第一期實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)臺(tái)整車和15萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的年生產(chǎn)能力。該工廠將于2015年投產(chǎn),首款產(chǎn)品將于2016年上半年投放市場(chǎng)。
在商品規(guī)劃上,東風(fēng)雷諾將首先以SUV產(chǎn)品為先導(dǎo),推出一系列全新的雷諾產(chǎn)品。東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平表示,生產(chǎn)SUV是在重組三江雷諾基礎(chǔ)上進(jìn)行的項(xiàng)目,而由于后者只具備生產(chǎn)商用車和SUV的權(quán)限,因此目前只能暫時(shí)生產(chǎn)這一車型。當(dāng)合資公司的運(yùn)營(yíng)達(dá)到國(guó)家政策標(biāo)準(zhǔn)后,也會(huì)研發(fā)全新的乘用車。徐平還稱,合資公司的生產(chǎn)基地需從孝感轉(zhuǎn)至武漢,這也是需要發(fā)改委批準(zhǔn)的關(guān)鍵所在。“至于渠道問(wèn)題,東風(fēng)雷諾并非白手起家,我們將重組雷諾進(jìn)口車的銷售網(wǎng)絡(luò),并入東風(fēng)雷諾的網(wǎng)絡(luò)體系,經(jīng)銷商數(shù)量也將在產(chǎn)品上市前從92家提升至121家。”
東風(fēng)雷諾董事會(huì)由8名成員組成,其中由東風(fēng)委派4名,雷諾委派4名,首屆任期東風(fēng)委派董事長(zhǎng),雷諾委派總經(jīng)理,四年輪換。(記者曹錦)
>>簡(jiǎn)介
東風(fēng)汽車
由國(guó)資委直接監(jiān)督管理的中央企業(yè),中國(guó)三大汽車企業(yè)集團(tuán)之一,始建于1969年,是中國(guó)汽車行業(yè)骨干企業(yè)之一。2012年,東風(fēng)集團(tuán)與中國(guó)三江航天工業(yè)集團(tuán)公司簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,前者收購(gòu)了后者在三江雷諾的全部股權(quán)。之后東風(fēng)與雷諾重新簽訂了合資經(jīng)營(yíng)合同,組成東風(fēng)雷諾。
雷諾
一家法國(guó)車輛制造商,擁有100多年的歷史,于1994年在中國(guó)設(shè)立了辦事處,1999年首次引進(jìn)產(chǎn)品“風(fēng)景”和“拉古娜”兩款車型。2009年4月,雷諾引進(jìn)了SUV科雷傲,使之成為雷諾在華最為暢銷的產(chǎn)品。2010年,雷諾中國(guó)從經(jīng)銷商處收回代理權(quán),并連續(xù)三年保持銷量呈翻番速度增長(zhǎng)。今年,雷諾在華進(jìn)口量為3萬(wàn)輛。