CIPPE展會(huì)中TSC海洋集團(tuán)展品模型
張夢(mèng)桂向記者介紹到：TSC海洋集團(tuán)通過(guò)多年來(lái)自身發(fā)展及國(guó)內(nèi)外并購(gòu)（包括07年并購(gòu)的英國(guó)上市公司GME）以后，已具備設(shè)計(jì)，制造、集成及售后服務(wù)的綜合實(shí)力，成為世界上能夠?yàn)楹Ｑ笞陨姐@井平臺(tái)，深水半潛式鉆井平臺(tái)，深水鉆井船提供所有單體鉆井設(shè)備及整體鉆井包的3家供貨商之一。目前TSC海洋集團(tuán)一方面與國(guó)內(nèi)船廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，參與全球新的海洋鉆井平臺(tái)和鉆井船的建造；同時(shí)積極參與在用深水鉆井平臺(tái)和鉆井船的升級(jí)改造項(xiàng)目。據(jù)悉，TSC海洋集團(tuán)最近憑借自己的綜合實(shí)力獲得了多個(gè)深水半潛式和鉆井船的升級(jí)改造訂單。已完成和正在進(jìn)行的升級(jí)改造項(xiàng)目包括： 美國(guó)Transocean的深水鉆井船 “Pathfinder", 巴西QGOG公司深水半潛式 “Olinda Star”， 美國(guó)Diamond Offshore鉆井公司的深水半潛式“Ocean Clipper”,“Ocean Concorde” 和“Ocean Yorktown”以及 美國(guó)Pride, 美國(guó)Atwood 和挪威 Sea Drill多家公司的深水鉆井升級(jí)平臺(tái)的改造項(xiàng)目。
TSC海洋集團(tuán)對(duì)外發(fā)言人彭云惠對(duì)記者介紹到：如今TSC在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)設(shè)有研發(fā)機(jī)構(gòu)，在中國(guó)、美國(guó)，巴西，英國(guó)有制造廠，在俄羅斯，迪拜，新加坡有銷售機(jī)構(gòu)，和售后服務(wù)及設(shè)備維修基地。隨著海洋工程建造向中國(guó)的轉(zhuǎn)移，TSC非常重視和中國(guó)所有積極參與海洋工程建造船廠的通力合作，以及與鉆井承包商及油公司的交流溝通，希望對(duì)加快中國(guó)海洋裝備實(shí)現(xiàn)自主化起到推波助瀾的積極作用。
背景資料：中船集團(tuán)總經(jīng)理譚作鈞指出，海工裝備是船舶工業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，亦是造船企業(yè)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)現(xiàn)科技領(lǐng)先的戰(zhàn)略選擇。在能源緊缺的今天，對(duì)海洋的石油開采需求日益增大。海洋工程裝備屬于高投入、高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品，海上鉆井平臺(tái)造價(jià)昂貴，即使是租用，花費(fèi)也頗高。美國(guó)Rig Zone調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，目前在用的自升式鉆井平臺(tái)平均日費(fèi)率均達(dá)9.7萬(wàn)美元，半潛式鉆井平臺(tái)的平均日費(fèi)率高達(dá)34萬(wàn)美元。造船業(yè)是中國(guó)裝備制造領(lǐng)域市場(chǎng)化和國(guó)際化程度最高的行業(yè)之一，受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，國(guó)際造船市場(chǎng)已進(jìn)入嚴(yán)冬，不景氣很可能將持續(xù)一年或更長(zhǎng)的時(shí)間，并已開始波及國(guó)內(nèi)造船業(yè)。借助海洋工程走出當(dāng)前的困境，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)大型船舶工業(yè)企業(yè)的共識(shí)，加上中海油推出的2000億海洋開發(fā)計(jì)劃，海工裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局也將來(lái)勢(shì)洶涌。
