徐 駿繪 （人民圖片）

日前，“因向春秋航空公司索賠而被其列入‘黑名單’，無(wú)法正常預(yù)定該公司其他航班”的消息引起社會(huì)關(guān)注。而春秋航空公司則表示這份名單為“暫無(wú)能力服務(wù)的旅客名單”，稱將拒絕為“過度維權(quán)”的極個(gè)別旅客提供航空服務(wù)。

乘客因接受賠償進(jìn)入“黑名單”

4月30日，黑龍江省哈爾濱市的劉女士購(gòu)買了春秋航空上海至哈爾濱的機(jī)票，航班原定17時(shí)05分起飛，19時(shí)45分到達(dá)。后來(lái)，機(jī)場(chǎng)廣播通知航班晚點(diǎn)。“春秋航空給乘客發(fā)了蛋糕和瓶裝水。因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)很正常，所以大家當(dāng)時(shí)都沒什么異議，都在耐心等待。”劉女士說(shuō)。

劉女士稱，后來(lái)廣播通知乘客到另一個(gè)登機(jī)口登機(jī)，但隨后就陷入了漫長(zhǎng)等待。“乘客就想知道一個(gè)準(zhǔn)確的信息，可春秋航空的工作人員說(shuō)法一會(huì)兒一個(gè)樣，前后矛盾。”

當(dāng)天21時(shí)許，飛機(jī)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。但乘客憤怒的情緒越來(lái)越大，部分乘客要求春秋航空做出合理解釋并給予經(jīng)濟(jì)賠償，否則拒絕登機(jī)。“春秋航空?qǐng)?jiān)持只賠200元，許多人為盡早回家也就同意了。起飛前，還讓每人寫下姓名和所收錢數(shù)。”劉女士說(shuō)。

劉女士本以為這件事就這么過去了，但當(dāng)她6月28日登錄春秋航空網(wǎng)站購(gòu)票時(shí)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)站顯示“你的資料被鎖定，請(qǐng)聯(lián)系客服”。

“客服人員說(shuō)春秋航空是廉價(jià)航空，因此任何延誤都不賠償。如果你收到賠償，公司就無(wú)法為你提供服務(wù)。”劉女士很無(wú)奈。

春秋航空稱“暫無(wú)能力服務(wù)”

春秋航空新聞發(fā)言人張武安并不認(rèn)同“黑名單”的說(shuō)法，他將其稱作“暫無(wú)能力服務(wù)的旅客名單”。

張武安認(rèn)為，春秋航空地面服務(wù)工作人員廣播航班延誤消息后已經(jīng)提供了相應(yīng)服務(wù)。“先后三次向旅客免費(fèi)分發(fā)蛋糕、方便面和礦泉水，每半小時(shí)進(jìn)行航班延誤廣播。告知旅客機(jī)票可以退改簽，退改簽的旅客可安排賓館休息。”張武安說(shuō)，航班登機(jī)時(shí)間本來(lái)延誤4個(gè)多小時(shí)，但由于部分旅客因索賠要求得不到滿足而罷乘，導(dǎo)致航班又延誤3個(gè)多小時(shí)。現(xiàn)場(chǎng)工作人員不得已向機(jī)場(chǎng)公安求助，最后每人賠償200元，飛機(jī)才得以起飛。

張武安說(shuō)，春秋航空定位于低成本航空，在旅客訂票時(shí)已書面明確告知旅客實(shí)施“航班延誤不賠償”等差異化旅客服務(wù)，在得到旅客認(rèn)可與同意后才出售機(jī)票。張武安說(shuō)，對(duì)影響所飛航班和后續(xù)航班旅客正當(dāng)權(quán)益且經(jīng)勸說(shuō)無(wú)效的旅客，春秋航空無(wú)能力為其服務(wù)，公司相關(guān)部門經(jīng)過嚴(yán)格審批流程后，將其列入“暫無(wú)能力服務(wù)的旅客名單”。

張武安同時(shí)表示，如果旅客表示“知閱并遵守購(gòu)票協(xié)議”，簽署并發(fā)一份認(rèn)同春秋航空“差異化”服務(wù)條款的傳真，可立刻將其移出“暫無(wú)能力服務(wù)的旅客名單”。

“目前，還沒有春秋航空的客服人員聯(lián)系過我。我希望春秋航空取消這種把維權(quán)旅客列入黑名單的霸王條款。”劉女士說(shuō)。

專家認(rèn)為設(shè)“黑名單”缺少法律依據(jù)

黑龍江啟凡律師事務(wù)所姜啟凡認(rèn)為，將索賠旅客列入黑名單的做法缺少法律依據(jù)和合同依據(jù)，航空公司不能單方取消該類旅客對(duì)該航空公司航班的正常乘坐權(quán)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定，航空運(yùn)輸企業(yè)是公共航空運(yùn)輸企業(yè)，其社會(huì)公共事業(yè)性是首要屬性，這決定了航空資源的配置、調(diào)度、使用和管理由國(guó)家統(tǒng)一進(jìn)行。

姜啟凡認(rèn)為，這些旅客有繼續(xù)搭乘該公司航班的權(quán)利。禁止旅客再行搭乘，即侵犯了國(guó)家配給給所有公民的社會(huì)公共資源的平等享有權(quán)。

此外，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，運(yùn)輸合同當(dāng)中，從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。“春秋航空禁止索賠旅客再搭乘該航空公司航班的行為顯然不符合合同法要求。”專家認(rèn)為。

來(lái)源：人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào) 編輯：張少虎