北京市交通運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度中心28日透露,北京軌道交通安全防范物聯(lián)網(wǎng)示范工程將于明年上半年投入使用,屆時(shí)北京地鐵部分車站高峰期采取的限流措施將改變“一刀切”現(xiàn)狀,限流將實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化,時(shí)間能夠精確到分鐘。

北京市交通運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度中心副主任陳智宏介紹,系統(tǒng)對(duì)地鐵站內(nèi)客流的統(tǒng)計(jì)將實(shí)現(xiàn)智能化,實(shí)現(xiàn)每分鐘一更新,根據(jù)車站的客流流量和密度,并根據(jù)不同區(qū)域的敏感度,使地鐵站限流實(shí)現(xiàn)智能化和動(dòng)態(tài)化,而不是目前將限流時(shí)間設(shè)定為一個(gè)小時(shí)或半個(gè)小時(shí)的固定時(shí)間模式。

據(jù)了解,系統(tǒng)運(yùn)行后,還將首次發(fā)布軌道交通客流擁擠度信息,通過采集全路網(wǎng)乘客進(jìn)出站數(shù)據(jù),智能分析和生成軌道交通客流擁擠信息,乘客不需進(jìn)入車站就可以了解客流狀態(tài),方便乘客選擇更合理的乘車路線和交通工具。

據(jù)介紹,從明年上半年開始,北京軌道交通安全防范物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將在北京市19個(gè)重點(diǎn)軌道交通換乘車站和大客流沖擊嚴(yán)重車站開始進(jìn)行試運(yùn)行。