1月5日11時(shí)，鐵路部門開通“2012鐵路春運(yùn)”微博服務(wù)平臺，并發(fā)表微博稱：為確保旅客順利網(wǎng)絡(luò)購票，自5日起，中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站（www.12306.cn）的售票時(shí)間延長兩個(gè)小時(shí)，由6時(shí)至23時(shí)延長為6時(shí)至次日1時(shí)。

據(jù)“2012鐵路春運(yùn)”發(fā)布的消息，鐵路部門4日通過互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票售出車票179.7萬張，占總售票量的31%。由于鐵路網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)訪問量大，記者通過采訪及實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，售票過程中出現(xiàn)售票網(wǎng)絡(luò)登錄難、提交訂單過慢、余票無法查詢等問題。網(wǎng)絡(luò)購票還是需要耐心和“運(yùn)氣”。

對此，鐵道部運(yùn)輸局的相關(guān)人士解釋稱，網(wǎng)絡(luò)訂票難是因?yàn)橛喥逼陂g系統(tǒng)的訪問量是平時(shí)的數(shù)十倍，導(dǎo)致出現(xiàn)異常，今后將加大網(wǎng)絡(luò)的寬帶。鐵道部副部長胡亞東也表示，將及時(shí)應(yīng)對高峰購票時(shí)段網(wǎng)站訪問量過大造成系統(tǒng)擁堵問題。

購票不再單“拼體力”

春運(yùn)將至，“今天你買到票了嗎”在微博上成為熱門話題，據(jù)新浪統(tǒng)計(jì)，截至5日23時(shí)，已有813萬多條相關(guān)微博。

小曾從3日開始就試著通過網(wǎng)絡(luò)購票。“前兩天，網(wǎng)頁打開速度慢，登錄了20多次，始終無法進(jìn)入頁面。”他5日向記者抱怨說，“今天上午又試了5、6次，終于訂票成功了。”小曾認(rèn)為，進(jìn)行用戶注冊時(shí)所填寫的信息有些過于詳細(xì)，“訂票成功了，又擔(dān)心個(gè)人信息泄露”。記者在體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)購票時(shí)，也遇到了同樣的情況，有類似的感受。

不過，在購票難面前，大多旅客都將“個(gè)人信息安全”這一問題拋諸腦后，關(guān)注更多的是如何盡快買到一張火車票。于是，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了不少“網(wǎng)絡(luò)購票攻略”，甚至有聲稱利用軟件修改購票網(wǎng)站代碼以實(shí)現(xiàn)購票的“技術(shù)帖”。這就難怪農(nóng)民工在網(wǎng)絡(luò)購票面前“找不到北”，不少網(wǎng)友也感嘆如今購票不再單單是“拼體力”排隊(duì)就行了。

微博對話 鐵路部門“反應(yīng)快”

記者在中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站上看到，鐵路部門對旅客在網(wǎng)絡(luò)購票時(shí)可能遇到的63個(gè)問題已經(jīng)進(jìn)行了答復(fù)。與往年相比，“鐵老大”今年對旅客反映的問題回應(yīng)及時(shí)。“反應(yīng)很快。”小曾對此評價(jià)說。

“旅客童鞋們好！歡迎搭乘‘2012鐵路春運(yùn)’微列車，我們將竭誠為您提供新鮮的資訊、貼心的服務(wù)，為冬日歸途中的粉絲們送上溫暖‘圍脖’！”這是“2012鐵路春運(yùn)”的首條微博。據(jù)統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)有超過70個(gè)鐵路部門借助微博平臺開辟官方微博，涉及鐵路局、站段、服務(wù)品牌等。

在已開通微博的鐵路部門中，粉絲數(shù)排名前三的分別是“廣州鐵路”、“武漢鐵路局”和“中原鐵道與您同行”(鄭州鐵路局微博)，粉絲數(shù)均超過了30萬。其中，“廣州鐵路”粉絲數(shù)近68萬，該微博不但及時(shí)告知網(wǎng)友鐵路信息，而且會就網(wǎng)友提問和部分評論進(jìn)行解答回復(fù)，語言親切溫馨。另外，成都鐵路局運(yùn)用微博直播春運(yùn)發(fā)布會，介紹春運(yùn)臨客開行、售票方式及便民利民舉措，引來80萬網(wǎng)友圍觀。