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當(dāng)黑戶 上外地牌 投靠名義車主 買備案二手車指標(biāo)

未中簽者的另類車生活

北京限牌之后，二手備案車俏銷。

截止到5月9日零時(shí)，北京市個(gè)人小客車配置指標(biāo)申請已經(jīng)達(dá)到了54萬多人，中簽的比例也再次升高為31比1，那些打算購車的準(zhǔn)車主們眼看著分母越來越大，自己的中簽機(jī)會(huì)變得越來越小，其中一些人想到了變通的辦法，于是經(jīng)過“努力”，一些未中簽的車主也開上了屬于自己的愛車，只是和正規(guī)的上牌渠道車輛相比，這些車主們過著相對另類的有車生活。

案例一

先買車再等搖號

上牌花銷：無

風(fēng)險(xiǎn)評級：較大

車主感受：黑戶的日子過夠了

很多人經(jīng)常在路上看到還沒上牌的新車，即便是交管部門加大了涉牌違章的處罰力度后，這種情況依然普遍存在。通常人們都會(huì)認(rèn)為這些車主是為了逃避違章處罰，實(shí)際上并非完全如此。有些人也是迫不得已，季國青就是這樣的情況。

在別人的眼中，季國青每天開著一輛V8陸地巡洋艦出行，看起來很是風(fēng)光，但因?yàn)闊o牌，其中的不便只有他自己最清楚——每次停好車后，他都把停車卡或者停車票據(jù)小心翼翼地放在錢包里，這已經(jīng)成了他一個(gè)下意識的動(dòng)作。不為別的，只是因?yàn)閻圮囘€沒上牌照，雖然有保險(xiǎn)，但是盜搶險(xiǎn)還不能生效。保管好車卡和票據(jù)就顯得尤為重要。

季國青住在望京靠近五環(huán)的一個(gè)新建小區(qū)內(nèi)，小區(qū)內(nèi)的很多業(yè)主都把車直接停在路邊，因?yàn)槁愤叺耐＼囘€沒有收費(fèi)，而他卻不敢享受這個(gè)“免費(fèi)的午餐”，而是老老實(shí)實(shí)通過物業(yè)購買了小區(qū)的地下停車位，這個(gè)車位當(dāng)初的售價(jià)只有10萬元左右，而季國青卻花去了22萬，沒辦法，誰讓自己的車子沒有上牌照，這樣的做法最保險(xiǎn)。

季國青對于沒有趕上去年的末班車非常懊惱，他本來有一輛舊車已經(jīng)轉(zhuǎn)手了，沒承想公司年底派他出國培訓(xùn)了一個(gè)多月，等他回國時(shí)，已經(jīng)過了元旦，上牌需要搖號了。他老老實(shí)實(shí)地等待了三個(gè)月的搖號，結(jié)果每一次查詢結(jié)果都大失所望，眼看著參加搖號的人越來越多，他有點(diǎn)等不及了。

清明節(jié)小長假時(shí)，季國青來到亞運(yùn)村交易市場，一個(gè)經(jīng)銷商在得知他的情況后給出了一個(gè)主意：先買車再等著搖號。經(jīng)銷商告訴他這個(gè)辦法特別適合他這樣有資格搖號的車主，“如果您一年之內(nèi)搖號中簽了，那就一切都解決了，即便是萬一一年都沒有中簽，第二年的額外花銷不過是每天7塊錢的購置稅滯納金罰款，一年最終算下來也不過是兩千多塊錢，再說了，您也不可能總也中不上不是？”于是，他決定按照經(jīng)銷商所說的辦法試一試。

季國青之所以敢于先買了車再等著搖號中簽，因?yàn)樗呀?jīng)來北京快10年了，也拿得出連續(xù)納稅5年的證明，只不過暫時(shí)沒有中簽而已，他想象著，只要自己一中簽，就馬上補(bǔ)辦牌照，到那時(shí)一切都解決了。

盡管開著沒有牌照的車子，而且還不用受限行的困擾，但是季國青開車時(shí)總覺得缺了點(diǎn)什么，心里特別不踏實(shí)。他只敢停在正規(guī)停車場，還專門高價(jià)買了車位，因?yàn)橐坏┸囎觼G了，基本上就沒有機(jī)會(huì)找回來了，而且每天提心吊膽躲著交警的滋味對于一個(gè)守法公民來說，那真是不好受。

他已經(jīng)暗下決心，“要是一年都沒有中的話，我干脆就辦個(gè)河北牌照得了，這種黑戶的日子真是過夠了。”