上海到南通以后可以坐動車了。記者日前了解到,滬通鐵路分段分期建設方案已定,南通至安亭段可行性研究報告也已報送國家發改委,有望年內正式批復并開工。根據規劃,滬通鐵路設計時速為160-200公里,建成后從上海坐動車到南通只需1小時左右。而根據規劃,滬通鐵路在上海的終點站有望設在浦東,浦東也將有客運火車站。
根據規劃,滬通鐵路自寧啟鐵路平東站引出,跨越長江至張家港市,往東經常熟、太倉,在太倉分出兩支,一支往南接入京滬鐵路安亭站,另一支繼續往東經楊行進入寶山、浦東。按照分段建設要求,目前已上報國家發改委的為南通至上海安亭段,項目環評正在辦理,用地預審等前置審批手續基本完成,待發改委批復后就可啟動。據介紹,滬通鐵路南通至上海安亭段目前已敲定9個站,江蘇境內分別是平東、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉7個站,上海境內有安亭、黃渡2個站。