7月2日清晨，全市普降大雨。遼寧省鳳城市的小學生系好安全帶，坐在嶄新的校車上，出發了。早晨7點，各路校車陸續安全、準時抵達各學校，車上學生在隨車監管老師的護送下，有秩序地下校車，走進學校，開始新一天的學習生活。

鳳城市依山而立，道路情況復雜。如何讓全市學生，特別是偏遠山區學生平安上下學，一直是鳳城市政府高度重視的民生問題。

為切實解決這個問題，鳳城市政府成立了校車安全管理委員會，多次召開常務會議，多方論證實施方案，結合本地實際情況，采用“政府主導、公司運作、部門監管、財政補貼”的模式，開啟全新的校車運營機制。

2012年12月，鳳城市錦江中小學生校車服務中心經政府招標成立。2013年3月，鳳城市政府共投資1500萬元，購買國家標準校車39臺。對原有35臺校車進行檢驗后，保留了18臺合格的，作為過渡校車繼續運營。

目前，鳳城市共有校車57臺，覆蓋全市17個鄉鎮（區），共計116條線路，設站點260個，每天接送學生4225人，周末接送學生2.1萬人，切實解決了困擾鳳城多年的“學生上下學行路難”問題，是“惠民工程”的一項重大舉措，受到社會、學校、學生和家長的普遍贊譽。

今年3月，校車服務中心正式投入運營。新模式下的校車安全問題一躍成為萬眾矚目的焦點。“‘安全’是一切工作的前提，為護送每一個孩子平安上下學，我們在每一個環節都做足了功課，這是我們義不容辭的責任”。校車服務中心主任如是說。

據介紹，鳳城市的每一輛校車上都裝有3D車載GPS衛星定位系統，并配有8個車內高清攝像頭，只要車輛一啟動，這輛校車的方位、速度、運行狀態，以及車內每一個學生的狀態，在校車服務中心的監控室、交警大隊和教育局安全科的電腦里都可以看得一清二楚。一旦發現問題，服務中心監控人員會立刻聯系司機，及時解決，真正實現校車管理“無死角”。同時，每輛校車還隨車配一位學校的老師作為隨車照管員，負責照看車上的學生。

司機李女士是鳳城市僅有的兩位女校車司機之一，“能來開校車，我可是‘過五關、斬六將’，一路考過來的！”李女士介紹說，要成為鳳城市校車司機，不僅要具備國家《校車安全管理條例》第四章規定的校車駕駛人各項條件，還要參加校車服務中心自己組織的嚴格考試，“當時我們一共有126人參加考試，經過層層選拔，最終只有21個人通過，我很榮幸成為其中的一員。”

為了給學生創造一個安全、愉快的上下學條件，校車服務中心制訂了嚴格的管理制度：每天進行車輛安全檢查，確保每輛校車健康上路；每天發車前召開司機安全駕駛例會，確保安全駕駛；每天清理車內外衛生，確保乘車環境良好；每名學生固定座位，對號入座，隨車照管老師每天按座次名單查人數，確保學生安全。（ 記者 張彤彤）

實習生 楊白雪玉