阿爾斯通與其在華合資公司 - 上海阿爾斯通交通電氣有限公司（SATEE）一起，贏得了南京地鐵集團有限公司一項新合同，為南京地鐵四號線一期工程提供先進的牽引系統(tǒng)及其相關(guān)服務(wù)。合同總價值約為2800萬歐元。南京地鐵四號線預(yù)計將于2015年10月投入使用。

南京地鐵四號線一期工程長約34公里，共設(shè)車站18座。四號線是南京地鐵東西向骨干線路，將在該市的經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。阿爾斯通與南京地鐵集團公司已有超過十年的合作歷史，為南京在運或在建8條地鐵線中的6條提供了產(chǎn)品，正在為南京迅猛的地鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)貢獻自己的力量 。

根據(jù)合同，阿爾斯通與SATEE將為南京地鐵四號線174輛地鐵列車提供最先進的“OPTONIX”牽引系統(tǒng)。SATEE將提供牽引逆變器、輔助變流器、制動電阻器、司機控制器以及牽引電動機。這些產(chǎn)品的關(guān)鍵部件由阿爾斯通提供。“OPTONIX”是采用最新技術(shù)的牽引系統(tǒng)，由阿爾斯通公司特別針對中國市場設(shè)計開發(fā)。專為地鐵列車研制的“OPTONIX”牽引系統(tǒng)設(shè)計輕巧，運行性能卓越。

“我們非常高興南京地鐵能夠選擇我們的牽引系統(tǒng)。該合同的簽訂顯示了長期客戶南京地鐵對我們產(chǎn)品的充分信賴。阿爾斯通將以此次合同的簽訂為契機，在我們的合資公司SATEE牽引系統(tǒng)生產(chǎn)基地進一步加強本土化能力，從而鞏固并提升我們在高速發(fā)展的中國地鐵市場的地位。”阿爾斯通交通運輸亞太區(qū)高級副總裁兼阿爾斯通中國區(qū)總裁濮利康談道。（記者 宋文偉）

實習(xí)編輯：牟楠