中國吉林網(wǎng)訊昨日，國家發(fā)展改革委發(fā)布“關(guān)于降低國內(nèi)成品油價(jià)格的通知”。按照要求，從今日零時(shí)開始，汽、柴油（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）供應(yīng)價(jià)格每噸分別降低240元和230元。由此，本次成品油下調(diào)是春節(jié)后首次下調(diào)。同時(shí)，長春市93號(hào)汽油的最高限價(jià)也由6.06元/升調(diào)整到5.87元/升，每升下調(diào)0.19元/升。

零時(shí)起 93號(hào)汽油價(jià)格下降0.19元/升

按照國家發(fā)改委發(fā)布的通知內(nèi)容，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，國家發(fā)改委決定3月26日24時(shí)開始，降低成品油價(jià)格。其中汽、柴油（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）供應(yīng)價(jià)格每噸分別降低240元和230元。

同時(shí)，發(fā)改委要求各級(jí)價(jià)格主管部門要加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊各種價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)成品油市場的穩(wěn)定。同時(shí)要加強(qiáng)成品油市場動(dòng)態(tài)和價(jià)格監(jiān)測，出現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)告并配合有關(guān)部門采取應(yīng)對措施。

長春市場零售最高限價(jià)分別調(diào)整為：長春市93號(hào)汽油最高零售價(jià)由6.06元/升，調(diào)整到5.87元/升，每升下調(diào)0.19元；97號(hào)汽油最高零售價(jià)6.60元/升調(diào)整到6.39元/升，每升下調(diào)0.21元。0號(hào)柴油由5.68元/升調(diào)整到5.48元/升，每升下調(diào)0.20元，-20號(hào)柴油由6.27元/升調(diào)整到6.05元/升，每升下調(diào)0.22元 。

春節(jié)后油價(jià)首次下調(diào)

油價(jià)的下調(diào)，對于車主來說絕對是一利好消息，當(dāng)然車主們也會(huì)紛紛前往加油站給愛車加滿油。

因此記者走訪了二道區(qū)和南關(guān)區(qū)幾家大型加油站，發(fā)現(xiàn)平均每個(gè)加油站都有近四十臺(tái)車在等候排隊(duì)加油，甚至有幾位司機(jī)安奈不住寂寞，下車聚在一起閑聊來打發(fā)排隊(duì)等候加油的時(shí)間。

“以我近一年半的加油經(jīng)驗(yàn)，下晚班后路過加油站看到排大長隊(duì)準(zhǔn)是油價(jià)下調(diào)了，雖然降個(gè)一毛兩毛的看不出來啥，但是仔細(xì)一算，加一次油省下的錢也能吃一碗很好的牛肉面了。”正在等待排隊(duì)加油的李先生是一家私企的夜班司機(jī)，他表示不管是油價(jià)上調(diào)前還是油價(jià)下調(diào)后，來加油的隊(duì)伍都是很壯觀的，要為愛車加油也是需要耐心等待的。

半個(gè)月出租車油耗將減14.4元左右

那么，按照公開數(shù)據(jù)，今年以來，國內(nèi)成品油市場在經(jīng)歷兩次下調(diào)，兩次上調(diào)，一次擱淺之后，迎來了第三次下調(diào)，這也是春節(jié)過后，成品油市場的首次下調(diào)。相比去年同期，目前國內(nèi) 90號(hào)汽油限價(jià)仍偏低1970元/噸， 93號(hào)汽油1.51元 /升；0號(hào)柴油整體偏低1815元/噸，折合1.55元/升。成品油價(jià)格下滑，對于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流企業(yè)、出租車以及私家車而言，勢必會(huì)減少其油耗成本。

對于運(yùn)輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例。按照此輪0號(hào)柴油全國平均0.20元/升的跌幅測算，在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期（約半個(gè)月）的時(shí)間里，將增加380元左右的油耗成本。相比去年同期，按照全國平均1.55元/升的價(jià)差測算，目前貨車每月的油耗成本要偏低5890元左右。

對于私家車和出租車而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的出粗車和私家車為例，此輪93號(hào)汽油按照全國平均每升下跌0.18元來算，相應(yīng)的下個(gè)計(jì)價(jià)周期（約半個(gè)月）的油耗成本將減少14.4元左右。相比去年同期，93號(hào)汽油按照全國平均1.51元/升的價(jià)差測算，目前私家車主每月的油耗成本要偏低241.6元左右。以目前的物價(jià)水平來看，雖然半個(gè)月少支出14.4元，對大部分私家車主來說微不足道，但也絕對是一利好消息。

下一輪成品油價(jià)或迎上調(diào)

近期，美元匯率高位回跌，美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好以及地緣政治性因素強(qiáng)勁支撐油價(jià)，國際原油價(jià)格一轉(zhuǎn)往日低迷頹勢，連續(xù)回漲長達(dá)4個(gè)工作日。截至記者截稿之時(shí)，主要原油品種方面今日再次顯現(xiàn)出暴漲趨勢。

然而，對于我們消費(fèi)者來說，最為關(guān)注的話題仍然是下一輪油價(jià)是漲是跌？

對此，金銀島成品油分析師李楊給出分析，美國輕質(zhì)原油的庫存繼續(xù)增大，但市場的價(jià)格已經(jīng)充分體現(xiàn)了這種基本面利空，預(yù)計(jì)此類利空影響的效用越來越弱。而經(jīng)濟(jì)層面如美國2月核心PCE物價(jià)指數(shù)、中國3月官方PMI、美國3月非農(nóng)數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)將進(jìn)一步左右原油價(jià)格，后期空好因素交織，原油處于震蕩反彈過程。因此后期變化率或?qū)⒄蛐》瓕挘善酚褪袌鲛D(zhuǎn)為上調(diào)預(yù)期，而調(diào)價(jià)幅度將有限。但由于變化率幅度較小，且若后期原油持續(xù)下滑，不排除調(diào)價(jià)再度擱淺的可能。

與此同時(shí)，卓創(chuàng)成品油分析師胡慧春也表示，作為新一輪調(diào)劑的第一個(gè)工作日，原油方面便顯現(xiàn)出如此強(qiáng)勁的漲勢，難免市場看漲后市，原油方面或?qū)⒁虻鼐壵涡砸蛩氐拇碳さ靡酝茲q，后期油價(jià)有上調(diào)或擱淺可能。

根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)周期測算，下一調(diào)價(jià)窗口期為2015年4月10日24時(shí)。（記者 盛雪松/報(bào)道）