在論證《南寧市道路交通安全條例（草案修改稿）》時，專家提出——
交安教育能否改成網上學習？
廣西新聞網-當代生活報記者 黃婧
道路停車位設置前是否有必要公示？機動車過斑馬線時車速控制在每小時30公里以下合適了嗎？騎電動車時除了不能打手機、吸煙、飲食等還有啥該禁止？2月2日，備受市民關注的《南寧市道路交通安全條例（草案修改稿）》（以下簡稱《草案》）專家論證會在南寧召開，來自相關領域的專家就《草案》中涉及的道路交通安全教育、道路僵尸車處理、停車泊位設置、臨街小區出入口機動車道閘退距、特殊區域限制制度、電動車安全等問題各抒己見。
安全教育學習
改成在網上學習會更便民？
該《草案》設計了兩個方案，提出如果發生以下交通違法行為，當事人除接受相關的處罰外，還應接受道路交通安全教育：非機動車駕駛人在日歷年度內每發生3次道路交通安全違法記錄的；持證機動車駕駛人在日歷年度內每發生3次非記分的道路交通安全違法記錄的；機動車駕駛證本記分周期內累積記分達到6分以上不滿12分的；通過路口時，不按交通信號燈指示通行的；駕駛車輛逆向行駛的；駕駛車輛不在規定車道行駛的；駕駛電動自行車不按規定載人的；駕駛機動車通過路口時，不依次排隊通過的；駕駛機動車超過規定速度行駛的；駕駛機動車違法停車的。這兩個方案都建議道路交通安全教育學習應不少于3個小時。針對這一設計，專家們進行了討論。
廣西國海律師事務所律師林敢認為，對交通違法者進行交通安全教育，按照目前現行的做法，就是到交警部門設置的學習點，看視頻學習。但現場接受安全教育學習的人太多，許多車主排隊學習要耗費很長時間，林敢覺得這樣的安全教育學習不太便民，教育制度的設計還應該更人性化一些。
“建議參照建造師再教育網上學習系統，來開展網上學習教育。”來自廣西建工集團的市民代表施納新建議，交通安全教育學習可參照一些職業資格學習考試方式，在網上開設一個學習系統。學習者只要在系統里學夠規定的時間，再通過考試即可。學習時可以借助電腦攝像頭進行遠程監控。“這樣在家里或在辦公室都可以進行安全教育學習，不用排隊也節省時間。”施納新說。
