昨日，重慶國博中心，消費者在現(xiàn)場看車。 首席記者 鐘志兵攝

昨日是2013重慶汽車消費節(jié)的首日，據(jù)組委會統(tǒng)計，當日有6萬人次觀展，成交突破2.3億元。

車展首日每分鐘賣3臺車

“現(xiàn)在花26萬左右就可以買輛房車，出行的時候衣食住行都很方便。”專從北碚區(qū)趕來參加此次消費節(jié)的王先生告訴商報記者。

夢之旅房車川渝地區(qū)總代理伍順江介紹，此次參展的夢之旅四驅(qū)房車長5.99米，寬2.93米，2.4排量，汽油版售價26.88萬元。

和王先生一樣，被吸引而來的市民還有不少。“昨日的銷量，相當于每分鐘就有三臺車被賣出去。”組委會相關(guān)負責人介紹，當日共計6萬人次觀展，各大品牌車型熱銷1556臺，合計成交金額突破2.3億元，合資品牌汽車最受歡迎。

組委會統(tǒng)計，一汽豐田、上汽通用別克、雪佛蘭、東風日產(chǎn)等品牌在首日均有20~60臺的銷量，豪車銷售業(yè)績也不錯。組委會統(tǒng)計，進口品牌方面，奔馳銷量達20臺，雷克薩斯售出10臺，JEEP銷量達6臺，保時捷賣出4臺，而且基本都是各品牌的高端車型。自主品牌銷量也不錯。如廣汽傳祺賣了30多臺，上汽乘用車售出近30臺，東風裕隆、東風風行銷量均達20余臺。東風風行景逸X5、廣汽傳祺GS5銷量也不俗。

部分車商優(yōu)惠幅度減弱

不過，商報記者在現(xiàn)場看到，經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度都難比去年汽車消費節(jié)。“以我們?nèi)ツ甑匿J志為例，去年的優(yōu)惠幅度在2萬元左右，今年的掛牌價格優(yōu)惠幅度僅為1萬元。”在豐田展臺，一家經(jīng)銷商的市場主管王志恒介紹。雷克薩斯重慶經(jīng)銷商宋成強表示，目前該品牌的優(yōu)惠幅度也不高，部分車型僅比市場價便宜2萬元。

“從表面上來說，雖然本屆車展經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度不多，但只要消費者和經(jīng)銷商殺價還是能拿到實惠的價格。”神龍雪鐵龍市場主管鄭夢濤告訴商報記者，不少經(jīng)銷商擔心消費者會繼續(xù)殺價，就沒有將底價直接掛出。同時，不少經(jīng)銷商也將優(yōu)惠從價格變成了送保險、送汽車配件等禮品，以致直接優(yōu)惠幅度就看似有所減弱。

雷克薩斯重慶經(jīng)銷商宋成強認為，優(yōu)惠幅度減少的原因和廠商對車市的判斷有關(guān)。以雷克薩斯為例，廠商給每個經(jīng)銷商的任務量都下降了5%，經(jīng)銷商在車展上跑量的積極性并不高。重慶汽車商業(yè)協(xié)會會長、百事達汽車董事長楊敏告訴商報記者，去年汽車消費節(jié)的優(yōu)惠幅度較高，一方面是廠商的任務重，經(jīng)銷商不得不大力促銷；另一方面，經(jīng)銷商的優(yōu)惠是“自掏腰包”拿出來的，甚至出現(xiàn)了賣得多虧得多的情況，導致了大部分經(jīng)銷商的利潤下滑，所以在本屆展會上經(jīng)銷商們將優(yōu)惠幅度縮減。

汽車消費節(jié)帶動自駕游

本屆汽車消費節(jié)還吸引了越來越多汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)運營商的關(guān)注。據(jù)了解，本屆汽車消費節(jié)專門設(shè)置了N1汽車旅游館，主要展出各自駕游景點、旅行社和俱樂部提供的自駕旅游服務以及汽車露營、戶外裝備等與汽車生活相關(guān)的各類展品。

“我們是首次受到邀請來參加汽車消費節(jié)，我們也非常樂意參與這次展會。”99自駕游俱樂部總經(jīng)理魏克告訴商報記者，參與本次展會也希望借助汽車消費節(jié)帶來的人氣來推廣我們俱樂部的特色旅游產(chǎn)品。

重慶旅投集團旅游天地負責人向軍也表示，“我們可以給現(xiàn)場的買主服務，量身設(shè)計500公里范圍的近郊旅游路線。”