現(xiàn)場
“真要收不上來錢，就不干了，回老家”
馬甸橋附近一條南北向的道路上，路邊已經(jīng)沒了車位。
“漲完價也沒覺得車少，長時間停的、交了幾十塊停車費的司機也不少。”停車管理員告訴記者，現(xiàn)在的價格是首小時6元，次小時9元，“居民的車白天基本不挪窩，根本見不到人，我也收不著錢。”
當被問及停一天能不能優(yōu)惠，他忙說不行，“現(xiàn)在公司檢查得挺嚴。”
一橋之隔，馬甸郵幣卡市場外的馬路上，一輛沃爾沃加速逃離，迎上前收費的停車管理員只好搖頭作罷。
這條路上近百個路邊車位，已經(jīng)從以前的4元每小時漲到了10元，空著的車位約有一半。
賀先生（停車場的管理員，看到有的車挨著車位停下來，并不入位，表示束手無策）：
附近的停車場也漲價了，以前是2元一小時，現(xiàn)在是2元15分鐘，沒優(yōu)惠。我支持停車費上漲。你看現(xiàn)在這路都通了。以前，到中午的時候路上都停得滿滿當當，現(xiàn)在你看多少車位空著。原來路邊車位停滿了，違章還要停一溜兒，現(xiàn)在老貼條，也見成效了。難得我這兒現(xiàn)在也能有一兩個空位了。
停車資源緊張不是嗎？咱就得緊著利用。原來我這兒便宜，有些人車一撂就一天。現(xiàn)在停車費漲了，再加上油錢什么的，我要是開車我也得掂量著來。辦完事就走，這不也挺好？
北太平橋下、三環(huán)輔路邊，三三兩兩的機動車，在自行車道上“自得其樂”。
一座大廈的小停車場邊，藍色收費標志牌簇新。管理員告訴記者，原來2塊一小時，現(xiàn)在漲到5塊。但車還是不少。問及優(yōu)惠時，管理員表示，要是在附近上班，一天給10塊就行了：“真要計時一天收40元，很多人一天班就白上了不是？”
停車管理員（德勝門外某寫字樓密集區(qū)工作，面對著停滿路兩側(cè)的汽車，擔心下個月收入銳減）：
我們這兒也難干了。這附近都是上班族的車，人家也不容易，以前我只收他們一天10塊，現(xiàn)在頭一個小時就要10塊了。漲價后，我給他們漲了5塊錢，收15塊停一天。但是公司要求至少要收30塊一天，我擔心收不上來了。現(xiàn)在打算這個月先試試看，真要收不上來錢，就不干了，回老家。
