從今天開(kāi)始，旅客已經(jīng)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)及電話預(yù)訂春運(yùn)首日(2014年1月16日)的圖定列車車票了，預(yù)售期20天。車站窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)等地面售票處將在下周一發(fā)售車票，預(yù)售期仍為18天。同時(shí)，從今日零時(shí)起，鐵路實(shí)行新路線圖，北京到哈爾濱、北京到桂林等多條高鐵加入春運(yùn)隊(duì)伍。

7點(diǎn)多記者打開(kāi)12306網(wǎng)站時(shí)非常流暢，但到8點(diǎn)05分左右12306網(wǎng)站開(kāi)始變得緩慢。9點(diǎn)04分，無(wú)論是點(diǎn)擊舊版頁(yè)面的“購(gòu)票”還是新版入口，刷新后都提示“無(wú)法顯示此頁(yè)”。9點(diǎn)27分再次刷新時(shí)，27秒后進(jìn)入購(gòu)票頁(yè)面。記者選擇了幾個(gè)方向的列車查看，發(fā)現(xiàn)此時(shí)北京西開(kāi)往長(zhǎng)沙的T87、T5、T201、T285、T289所有票都已售光，北京西開(kāi)往重慶北的K819、T9硬座票均已售光，北京西開(kāi)往福州的Z59軟臥硬臥售光，硬座票只剩2張。但由北京西開(kāi)往長(zhǎng)沙、重慶的其他車次仍有余票，尤其是臨客票源相對(duì)充足，此時(shí)網(wǎng)站的一切也都恢復(fù)正常速度。

10點(diǎn)一到，網(wǎng)站又開(kāi)始變得擁擠，需要不斷刷新。10點(diǎn)18分刷新12306網(wǎng)站后，頁(yè)面彈出一個(gè)藍(lán)色提示框，提示“網(wǎng)絡(luò)可能存在問(wèn)題，請(qǐng)您重試一下！” 但刷新過(guò)后頁(yè)面依然沒(méi)有反應(yīng)，只是藍(lán)色框中的時(shí)間變?yōu)楫?dāng)前時(shí)間。直到上午11點(diǎn)半，12306網(wǎng)站才恢復(fù)正常。

與網(wǎng)絡(luò)端的擁擠相比，此時(shí)12306手機(jī)客戶端的表現(xiàn)可以用“優(yōu)秀”來(lái)形容，幾乎沒(méi)有任何延遲就能夠非常順利地打開(kāi)車票預(yù)訂頁(yè)面，記者選擇北京站到濟(jì)南的K411次列車，五六分鐘就下單成功。實(shí)習(xí)記者孫文文