從1999年11月20日神舟一號(hào)成功發(fā)射，到去年6月16日神舟九號(hào)的安全升空，再到即將到來(lái)的神舟十號(hào)飛天旅程；從無(wú)人到有人，從單人到多人，從一天到多天，從環(huán)游太空到出艙行走……短短十幾年間，神舟系列飛船見(jiàn)證了中國(guó)航天事業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

循著歷史的足跡向前追溯：1992年9月21日，我國(guó)決定實(shí)施載人航天工程，確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開(kāi)展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。第二步，突破載人飛船和空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)，并利用載人飛船技術(shù)改裝、發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題。第三步，建造載人空間站，解決較大規(guī)模、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題。而即將進(jìn)行的神十發(fā)射，既是交會(huì)對(duì)接的尾聲，也是載人航天應(yīng)用的開(kāi)端。