不得擅自停收或停投快件
《意見》對快遞協會的要求,除了加強行業自律、指導企業根據市場需求合理配置快遞資源外,還強調要建立和電子商務的對接協調機制,以避免網絡購物促銷致使快件量激增,快遞企業毫無準備、多地出現“爆倉”的尷尬局面。
《意見》還規定,各快遞企業在經營許可期內停止經營(包括關閉網絡、停開網絡班車、停止收寄或停止投遞等情況,導致全網不能暢通運行),應當向當地郵政管理部門書面報告,交回快遞業務經營許可證,按照規定妥善處理好未投遞的快件,不得擅自停收或停投快件。否則,郵政管理部門將根據《郵政法》規定責令其整改,情節嚴重的將給予處罰。
各企業在快遞業務旺季期間,遇到惡劣天氣和突發事件影響時,還要通過企業官網及時發布網絡預警以及服務變動信息,向用戶做好因天氣等原因影響快件運輸造成延誤的解釋工作。同時千方百計加大運力配置和快件疏導,防止出現快件積壓、滾存問題。
鏈接:快遞業務量十年增10倍
2000年,快遞日業務量僅有100萬件,到2010年已突破1000萬件,10年間增長了10倍。若遇到網絡購物促銷,快遞量還會突然猛增。目前,大部分民營快遞企業科技含量不高,設施設備簡陋,處理場地緊張。(記者 左婭)