“5.12”，一個刺痛國人的數字，我們的數萬同胞，不幸遭遇地震的心血來潮。
災難畢竟殘酷，讓世代耕耘的家園毀于一旦；災難終將過去，不過是歷史長河中一個電閃雷鳴的夜晚。
地震之初的時光，偉大的抗震救災精神，為我們撫平痛徹心扉的創傷，讓我們重塑憑立風雨的堅強。
兩年之后的回訪，災后重建的群心合力，再次創造了脫胎換骨的人間奇跡，又一次見證了不屈不撓的中國力量。
玉樹受傷了，我們堅信它依然會乘風破浪，因為兩年前的四川也曾拋錨，如今巴蜀大地早已揚帆起航。這是一條中國式路徑，通往永遠向前的方向。
浴火重生：災后重建見證中國速度
風馳電掣，呼嘯而過。
5月8日，四川災后恢復重建首個重大項目成灌快鐵悄然駛出，列車最高時速220公里，乘客端著咖啡可以不撒一滴。在震后不到兩年時間就全線建成，從成都到都江堰只需27分鐘，四川跑步進入“快鐵時代”。
快的不止是成灌快鐵?！叭曛亟ㄈ蝿諆赡晖瓿伞?，在四川震區，每一天都是嶄新的，每一處的災后重建都彰顯著“中國速度”。
4月29日，劍門關景區正式對游人開放。劍門關關樓在汶川大地震中成為危樓，需拆除重建,余家巖、張家包、游客中心一帶山體嚴重崩塌，原本需要三年的開發時間，被縮短為14個月。今年五一黃金周，劍門關景區接待游客13余萬人，是震前同期接待人數的十倍之多。
5月10日，東方電氣集團東方汽輪機德陽新基地舉行竣工投產大會。自2008年8月1日東汽新基地在德陽正式開工建設以來，以驚人的速度在德陽八角鎮2600畝土地上建設起一個具備國際水平的一流企業。在震后兩年的時間節點，東汽站在了新的起跑線上。
5月11日，劍閣職中工程項目正式封頂，校長賈健平臉上露出了久違的笑容。地震導致教學樓、校舍嚴重受損，作為一校之長他曾幾度絕望。兩年過去了，一個美好的藍圖正在變為現實，“今年九月開學就可以搬遷入住了，學校的整體實力超乎我們從前的想象。”
捷報遠不止這些。汶川地震異地安置區首批“農家樂”開業，地震震中紀念館在映秀封頂，四川地震災區145萬余戶農房基本完成重建……在汶川地震兩周年之際，這片曾經傷痕累累的土地上不時上演著驚天巨變，一個個“中國速度”令人目不暇接，并仍將繼續。
