據(jù)國外媒體報道,據(jù)法新社發(fā)自澳大利亞悉尼的消息稱,中國破冰船“雪龍?zhí)枴贝饲霸噲D出發(fā)救援俄羅斯科學(xué)考察船“紹卡斯基號”,但自己也同樣被浮冰阻礙,不得不調(diào)頭返航,等待下一步的協(xié)調(diào)救援行動。
載有74人的俄羅斯科考船“紹卡斯基號”從24日開始被浮冰和暴風(fēng)雪困在南極海域,位置在法國科考基地杜蒙特-杜維爾以東大約100海里處。“紹卡斯基號”向澳大利亞、中國和法國的海事單位發(fā)出求救信號,中國的“雪龍?zhí)枴薄⒎▏摹靶潜P號”與澳大利亞的“南極光號”前往救援。
按照原定計(jì)劃,“雪龍?zhí)枴睂⒂?7日晚間接近“紹卡斯基號”。但根據(jù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)救援行動的澳大利亞海事安全局(AMSA)介紹,“雪龍?zhí)枴毙羞M(jìn)到距后者只有6.5海里的地方,也無法繼續(xù)前進(jìn)。原因是極厚的冰層超出了破冰船的能力,“雪龍?zhí)枴敝缓谜{(diào)頭返航。這一次救援行動宣告失敗。
據(jù)一位在“紹卡斯基號”上的隨船記者向BBC描述,他們已經(jīng)可以看到“雪龍?zhí)枴瘪偨褪菬o法到達(dá)。“雪龍?zhí)枴钡暮剿俸髞硐陆档街挥写蠹s半海里,并最終決定返航到海水區(qū),等待另一艘澳大利亞破冰船周日前來匯合。下一步的計(jì)劃可能是兩艘破冰船平行接近“紹卡斯基號”,開辟出一條更寬的航路。
而另一位“紹卡斯基號”上的乘客表示,他們本來希望“雪龍?zhí)枴蹦鼙M快接近,但當(dāng)意識到“雪龍?zhí)枴本仍〉臅r候,他們都感到很喪氣。
此前法國的“星盤號”已經(jīng)放棄救援任務(wù),現(xiàn)在受困乘客只能把希望寄托在三艘船中破冰能力最強(qiáng)的澳大利亞“南極光號”上。該船船長多伊爾對媒體表示,“南極光號”的破冰能力是1.35米厚,但現(xiàn)在面對是厚達(dá)三米的冰層。他比喻說,這有點(diǎn)像開著汽車往磚墻上撞。
澳大利亞海事安全局的負(fù)責(zé)人回應(yīng)當(dāng)?shù)仉娨暸_采訪時表示,他們將于28日研究其他救援方案。
另據(jù)新加坡媒體29日報道,澳大利亞“南極光號”預(yù)計(jì)29日晚些時候到達(dá)俄羅斯科學(xué)考察船“紹卡斯基號”被困地點(diǎn)。
(來源:中國日報網(wǎng) 信蓮 編輯:小唐)