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外媒:鐵道部改革難度系數(shù)最高 是一場持久戰(zhàn)

2013-03-14 09:39:23 來源:中國新聞網(wǎng)
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外媒:鐵道部改革難度系數(shù)最高 是一場持久戰(zhàn)

新方案不再保留鐵道部。(新華社)

“促進中國市場化改革”

法國《世界報》撰文指出,過去多次提及的對鐵道部的改革都被阻擋,但這一次正值中國領(lǐng)導層換屆之際,新領(lǐng)導層更尊重市場經(jīng)濟規(guī)律,顯示出改革鐵道部的意愿。

美聯(lián)社稱,該方案反映中國新領(lǐng)導層未來的側(cè)重點,即建設一個更加繁榮的社會,減少浪費、提高效率、注重生活質(zhì)量。而鐵道部雖建成了世界上最大的高速鐵路網(wǎng),卻債務重重,貪腐不斷,因此成為新領(lǐng)導層首先需要解決的問題。

美聯(lián)社援引中國經(jīng)濟研究學者的話稱,撤銷鐵道部將促進中國市場化改革,這意味著中國打破由計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)向市場經(jīng)濟的最后壁壘。

美國《國際財經(jīng)日報》以《中國即將來臨的改革:永別了,計劃經(jīng)濟》為題,稱中國此輪政府機構(gòu)改革旨在提高運作效率,削弱既得利益。分析人士稱,這是新領(lǐng)導層減少政府直接干預市場經(jīng)濟的一個標志。

經(jīng)濟學家稱,這是個期待已久的機構(gòu)重組計劃,強調(diào)了新領(lǐng)導層推進改革的決心。改革將平衡政府和市場之間的關(guān)系。


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