12月4日，俄羅斯一架因發(fā)動機故障而緊急迫降的客機沖出跑道，導(dǎo)致機身斷裂，并造成2人死亡和83人受傷。圖為事故現(xiàn)場。
***又是“圖-154”客機
目前尚不清楚發(fā)動機失靈的具體原因，但“圖-154”客機近年來的安全紀錄非常糟糕，特別是今年4月份波蘭總統(tǒng)乘坐該機型客機發(fā)生空難后，再度引發(fā)國際社會對“圖-154”客機安全的關(guān)注和擔憂。
這種三發(fā)動機的中程客機是蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計局研制的，據(jù)稱與美國波音727客機及歐制三叉戟客機并駕齊驅(qū)。自1968年面世以來，“圖-154”客機共涉及至少30次空難，特別是自上世紀80年代起，特大空難屢有發(fā)生。該機型已在2006年停產(chǎn)，并被俄羅斯國際航空公司徹底淘汰。目前，全球大概還有250架“圖-154”型客機仍在服役。
2009年7月15日，伊朗里海航空公司一架載有168人的“圖-154”客機在伊朗西北部加茲溫省墜毀，機上的153名乘客和15名機組人員全數(shù)罹難。2010年1月24日，一架“圖-154”客機在伊朗東北部城市馬什哈德機場迫降時著火，造成至少46人受傷。
（來源：中國日報網(wǎng) 王菁 編輯：婧遠）
