環球在線消息：已經將三名游客成功送上太空的美國“太空冒險”公司日前又雄心勃勃地推出一項新的旅游項目——太空行走。報名參加太空游的游客只要在2000萬旅費之外多付1500萬美元，就能在太空多呆幾天，并且到太空艙外走一遭。
***1500萬體驗極致自由，90分種穿梭日升日落
據美聯社及太空網綜合報道，“太空冒險”公司的總裁埃里克·安德森7月21日表示，額外支付1500萬美元的游客將有機會穿上俄羅斯制的奧蘭宇航服，從國際太空站的俄羅斯艙段走出，在一名俄羅斯宇航員的陪伴下，體驗90分鐘的太空漫步。
自1965年蘇聯宇航員列昂諾夫的第一次太空行走至今，獲得過這種機會的宇航員約有150個。安德森表示：“這是太空飛行的‘圣杯’。” 國際空間站在90分鐘里恰好繞地球一圈，因此，游客將有機會看到太陽這邊升起那邊落下的景觀。
擔任“太空冒險”公司顧問的前美國航空航天局（NASA）宇航員湯姆·瓊斯表示：“這是一種無與倫比的個人體驗。會讓你激動地熱淚盈眶。”而另一位宇航員凱西·桑頓稱：“那是一種完全自由的感覺，你不再受束縛，變成了自己的衛星。” 此外，1500萬美元換來的也不止一次艙外活動，這名太空游客的整個旅程將從10天延長到最多18天，可謂物有所值。
***家底厚+身體好+愛冒險，誰將成“自費行走”第一人？
“太空冒險”公司早在一兩年前就開始考察這一項目的可行性，安德森說，太空游客和陪伴他的宇航員將會保持很近的距離，不會有太大風險。俄羅斯太空署也已經批準了這一項目，載人航天項目的主管阿列克謝·克拉斯諾夫表示，內部可行性評估得出的結論是，只要身心條件合適，再接受額外的訓練，太空游客是可能進行艙外活動的。
據悉，對太空游客的體檢內容包括身高、是否有遠視近視、矯正視力如何，是否色盲，聽力如何，耳朵、鼻子、咽喉以前是否生過病以至于影響你在太空的聽力，是否患過精神病、心臟病、心絞痛，是否有癲癇病史，是否做過心臟搭橋手術，和別人交流的能力如何等等。如果你準備到艙外一游，集訓時間將從6個月提高到7個月，其中1個月專門針對太空行走進行強化訓練。
不過，一些宇航員也對這種自費太空行走表示了擔憂。第一個穿著俄羅斯宇航服進行太空行走的美國宇航員杰里·利恩格爾表示：“常識告訴我們，成為宇航員的人必須是接受長時間最嚴格訓練的專家。你能想象駕駛飛機的駕駛員和副駕駛員沒有一點飛行經驗嗎？”他擔心的是，一旦這名游客在行走中操作不當，可能會危及陪伴他的宇航員。如果宇航員有意外，他也幫不上什么忙。
前宇航員湯姆·瓊斯稱，最大風險來自于連接宇航服與航天飛機的安全索，或者宇航服內部減壓，給太空游客造成身體傷害。但是，他相信宇航服的性能是可靠的，這些情況不太可能出現，而且，為了一次終身難忘的經歷冒點險是值得的。
除了俄羅斯的批準，太空行走項目還需要獲得參與國際空間站項目的另外15個國家的認可，包括美國、歐洲宇航局11個成員國、日本、加拿大和巴西。目前，NASA還未對此表態，但安德森表示，俄羅斯官員相信會獲得合作伙伴的同意。
據悉，下一個太空游客將是34歲的日本“活力門”公司前任董事、投資家榎本大輔，他將隨國際空間站第14期長期考察組的兩名宇航員在今年9月14日乘坐“聯盟”號載人飛船上天，成為亞洲首名太空旅客。他的全部旅程為10天，不包括太空行走。
排在榎本大輔后面的是38歲的伊朗裔美籍女性、美國電信技術公司總裁阿努什·安薩里。她已經在俄羅斯接受太空適應性培訓，很可能成為世界第一個太空女游客。如果她愿意再多花1500萬美元，還有望成為自費太空行走的第一人。
***各國爭相切“蛋糕”，下個目標瞄準月球
位于弗吉尼亞州的美國“太空冒險”公司是全球唯一一家成功把游客送上太空的公司，早在1999年8月，該公司和俄羅斯空間聯盟公司就準備合作開發商業“太空游”項目。2001年4月，美國商人丹尼斯·蒂托首開先河，抵達國際空間站；2002年4月，南非商人馬克·沙特爾沃思進入太空觀光；2005年10月，60歲的美國百萬富翁格雷戈里·奧爾森成為太空游客第三人，他們每個人都支付了2000萬美元。
用“太空冒險”公司總裁安德森的話說，在全球60億人口中，哪怕只有百分之零點幾的人愿意嘗試太空游，那么也將意味著數十億美元的純利潤。而與“太空冒險”公司合作的俄羅斯宇航局也賺了不少。作為世界僅有的兩大航天強國之一，俄羅斯一直為缺錢困擾，它的科研經費僅及NASA預算的1/10，當然要想個法子搞點“副業”。
為什么一家美國公司不與NASA合作，反而舍近求遠呢？原來NASA高層一直認為，非職業宇航員可以拜訪國際空間站，但需要在空間站建成以后才行，屆時，研究人員、教師、藝術家等都可以上太空。但空間站至今還有一半未完工，結果讓俄羅斯占盡了先機，大賺美國富翁的錢。NASA的這種保守做法也遭到國內媒體的批評。
“太空冒險”公司生意興旺，其它一些公司也對這塊利潤豐厚的“處女地”虎視眈眈。俄羅斯一家公司早在2002年3月就展示了全球首架可以反復使用的太空旅游飛船模型，這是人類歷史上首次專為旅游而設計的飛船。
在日本，日本火箭協會已經得到包括三菱重工業公司在內的多家大公司的支持，計劃耗資6.28億美元設計建造一艘可重復使用的“旅行者”號太空旅游飛船。正在研制中的“旅行者”號有50個座位，可望在2016年投入使用。普通游客乘坐這種飛船無需經過任何訓練，就像乘飛機一樣方便，而且價錢便宜，大約每人只需2.6萬美元。游客將在地球軌道上遨游3個小時，通過巨大的旋轉座艙，欣賞地球和太空的美麗景色。
包括“太空冒險”公司在內，美國已有兩家公司獲得NASA頒發的運營證，還有6家公司也在考慮之列。據估計，在未來10年內，美國將有5到6家公司成功進入載人太空旅游業。
面對競爭，“太空冒險”公司也在想辦法推陳出新。該公司去年7月就宣布了一項震驚世人的“月球旅游”計劃。游客將首先前往國際空間站，在站內停留一周之后再乘坐“聯盟”飛船前往月球，在離月球100英里的軌道上空近距離地欣賞“月景”。大約一周后返回地面。兩周全部旅費高達1億美元。（康娟）
***相關鏈接：目前已經推出的太空旅游四項目
·零重力模擬艙飛行是在地面感受太空宇航員失重體驗的唯一辦法。進入訓練用的飛機可以讓乘客體驗零重力的感覺：飛機沿拋物線的形狀向上飛，直至飛到拋物線的最高點，乘客將完全感覺不到地心的引力。
·戰斗機飛行訓練內容包括高速飛行、高重力翻滾、盤旋，加強對航天器飛離和返回地面時的適應能力。
·亞軌道太空飛行是指宇宙飛船進入太空后，離開地球表面的大氣層，最高到達距離地面大約100公里處的一種飛行狀態。在這種飛行狀態下，游客可在大氣層以外的太空邊緣觀賞美麗的地球、體驗失重狀態，此時最快飛行速度達每小時4000公里。據悉，目前報名參加美國“太空冒險”公司2006年亞軌道飛行的世界游客已經近百人，每人費用10萬美元，其中包括一名中國深圳的神秘報名者，他將成為中國首位“太空游客”。
·太空軌道飛行是真正意義上的遨游太空。目前推出項目包括在太空國際空間站上居住7天，環繞地球120周，體驗身處浩瀚宇宙空間的奇異感覺。世界上至今只有三個幸運兒體驗過，他們是美國富商丹尼斯·蒂托、南非富商馬克·沙特爾沃思和美國富翁格雷戈里·奧爾森。（康娟整理）
