環球在線消息：宇航員也許是世界上最危險的職業，因為一旦航天飛機在發射過程中出現故障，宇航員死亡的幾率幾乎是百分百。對于即將在7月1日升空的美國“發現”號的7名宇航員來說，他們面臨的生死考驗更加嚴峻，他們要在明知航天飛機存在安全隱患的情況下鼓起勇氣沖向太空！
據美聯社26日報道，7名“發現”號宇航員于6月27日抵達肯尼迪航空中心做發射前的最后準備。根據美國國家航空航天局（NASA）的說法，宇航員們在這次航天任務中犧牲的幾率是1％。但果真如此嗎？這些航天精英們面臨的真正危險到底有多大？
“發現”號外掛燃料箱表面的絕熱泡沫層脫落問題至今沒有得到解決，而正是這個問題導致當年的“哥倫比亞”號發生空中解體，機上的宇航員全部遇難。在此問題尚未解決的情況下就執行發射計劃，怎能不讓人為“發現”號7名宇航員的性命擔憂，但愿“發現”號不會重蹈“哥倫比亞”號的覆轍！
NASA內部對這次發射始終存在分歧。NASA安全主管布萊恩·奧康納以及首席工程師克里斯托弗·斯科萊瑟堅決反對“發現”號升空，認為應當先解決問題再發射。但NASA局長邁克爾·格里芬表示，盡管這是個艱難的決定，但在經過技術檢查、綜合評測以及多項風險評估后，NASA還是決定對其進行發射。這是NASA歷史上首次未獲得安全部門認可的航天飛行。
NASA的一位高級官員表示，該機構對于“發現”號出事幾率約為1％的估計仍然是不確定的。因為NASA以前一直聲稱航天飛機的出事幾率是1/7000，直到發生“挑戰者”號悲劇后，才意識到是過于樂觀了。
對于未知的命運，“發現”號的7名宇航員此刻是什么心情呢？有的宇航員向記者傾吐了他家人面臨的巨大壓力，有的宇航員則開玩笑說，1%的機會總比1/99的機會要好。宇航員們表示，他們充分意識到前面的危險，但他們已接受過各種嚴格訓練，能夠卸下思想包袱。
迄今為止，人類已經進入太空717次，共有18名宇航員在實現這一偉大航程中獻出了生命，包括7名“挑戰者”號宇航員、7名“哥倫比亞”號宇航員以及前蘇聯的4名宇航員。此外，1967年“阿波羅1號”在肯尼迪航天中心模擬發射時失敗，3名宇航員被活活燒死在發射臺上。（王亮亮）
