中國日報網消息：據印度報業(yè)托拉斯網站12月7日報道，印度已同尼泊爾恢復了中斷的軍事合作，除了幫助尼泊爾培訓保安人員，尼泊爾和印度還決定合作建設一條機場跑道。此舉在尼泊爾國內引發(fā)了爭議，有尼泊爾防務專家擔憂“印度會借此針對中國”。分析人士指出，印度此舉或許有制衡中國的考量，但作為威懾中國的手段卻難以實現。
在尼修機場遭到質疑
印度外交部的一份聲明透露，印度和尼泊爾討論了兩國的共同利益，并就印度在尼泊爾陸軍在該國西部的蘇爾凱特建造一條機場跑道達成協(xié)議。此外，印度還將為尼泊爾培訓安全人員，并同意兩國分享情報。《尼泊爾電訊報》12月7日證實，12月4日至7日在尼泊爾首都加德滿都舉行的雙邊會議上，尼已向印明確表示同意在其境內修筑一條可供印度空軍使用的跑道。
印度修機場跑道的舉動在尼泊爾引發(fā)爭議。《尼泊爾電訊報》質疑說：尼允許印在蘇爾凱特為印度空軍建設一條跑道，對此中國會怎樣想呢?報道指出，印度此前已經在不丹修建了一條機場跑道，而在尼泊爾再建一條跑道必將進一步加強印度安全防務能力。按照協(xié)議，尼方將撥出10多公頃的土地用于機場跑道設施建設。
尼泊爾分析人士指出，“在蘇爾凱特修建飛機跑道的計劃基本上不是尼泊爾的主意，而是印度希望在尼泊爾獲得機場跑道的使用權。”分析人士還進一步猜測，“如果像印度防務分析人士猜測的那樣，印中在今后可能爆發(fā)沖突，這里就能成為印度進入中國西藏的跳板。”尼泊爾防務專家也表示，一旦印中開戰(zhàn)，印度陸軍也會借此攻擊中國西藏地區(qū)。
拉攏尼泊爾制衡中國
印度一直視南亞為自己的勢力范圍，對地處中印之間的尼泊爾更是格外看重。今年7月，尼防長班德里應印度防長安東尼之邀訪印。這是雙方軍事交流自2005年中斷以來，印首次邀尼軍方高層來訪。印陸軍退役少將馬辛德拉·辛格表示：“恢復對尼軍售是一項及時的決定，將阻止尼共(毛主義)去年短暫上臺后尼中關系的升溫勢頭。”
美國《防務新聞》網指出，鑒于兩國在政治和軍事領域的微妙聯(lián)系，印方顯然有加強對尼控制的企圖。長期以來，印一直保持同尼的軍事合作，借此拉攏其親近印度。但2005年后兩國關系轉冷，軍事合作也急轉直下。隨后，尼新政府成立，尼中關系轉暖，印度對此耿耿于懷。此次，印幫助尼修筑機場，并提升軍事合作層次，就是想借此“示好”，制衡中國在尼泊爾的影響力。
尼泊爾不會甘當印度棋子
有分析人士指出，印度幫助尼泊爾修筑機場，或許有制衡中國影響的考量，但以此作為威懾中國的手段卻難以實現。中國是尼泊爾的重要鄰國，兩國長期睦鄰共處，作為一個獨立自主的國家，尼泊爾顯然不會允許別國借其領土從事危害中國的活動。
此外，尼經濟發(fā)展也需要中國的支持。尼方此前希望中國能夠將青藏鐵路延伸到加德滿都，以促進兩國經貿關系。尼泊爾學者巴斯卡·柯依拉臘今年8月曾赴西藏考察，對高水準的鐵路和公路網極大地推進社會和經濟發(fā)展留下深刻印象。他強調，尼中關系長期“政熱經冷”，主要瓶頸就是交通限制。如有鐵路相通，尼就能從中國進口重要戰(zhàn)略物資，這將成為尼經濟起飛的推進器。
（來源：新華網 編輯：任奇）
