巴西海軍的“圣保羅”號航母 [資料圖片]
中國日報網環球在線消息：“中國和巴西海軍結盟”，這種在中國看來是無稽之談的消息，卻被最新一期的美國《外交政策》雜志稱為今年被忽略的大新聞。
《外交政策》文章稱，五角大樓認為中國海軍可能在10年內會擁有多艘航母。由于幾乎沒有海上起降經驗，中國需要使其水兵和飛行員加快訓練速度以便滿足推出航母時間表的需要，這就意味著中國需要找到一艘現役航母進行訓練。
《外交政策》雜志說，目前世界上只有美國、法國、俄羅斯、巴西4個國家的航母能夠起降常規飛機，但美國對于幫助中國軍事幾乎沒有什么興趣，法國因為歐盟的禁運而被禁止提供這樣的合作，俄羅斯最近對同越來越強大的中國進行軍事合作表現出更加警惕。就只剩下了巴西， 巴西很高興讓解放軍軍官在其有52年歷史的“圣保羅”號常規動力航母上進行訓練，巴西的航母是2000年從法國購買的。而中國可能幫助巴西維修這艘老舊的航母。
該文用“北京—巴西海軍軸心”來形容中巴同盟，提醒美國人警惕。該雜志稱，“中巴海軍同盟” 很可能改變兩大洲軍事平衡。
國防大學學者孟祥青認為，中巴在防務領域的交流沒有特殊之處。中國一再強調，中國與所有國家發展軍事交流合作不針對第三國，不結盟，不對抗。
自1998年中國從烏克蘭購得“瓦良格”號廢棄航母以來，外界對于中國發展航空母艦給予了超乎尋常的關注，包括中國如何訓練航母水兵和飛行員也多次遭到議論。但實際上，即使說得最多的“瓦良格”的傳聞在直到若干年后的今天也依然沒有應驗。
美國《全球戰略》、《美國前景》等媒體認為，除老舊的“圣保羅”號航母外，巴西自上個世紀50年代就購買了英國“米納斯吉拉斯”號航母，擁有航母時間長達半個世紀，在操作航母方面具有豐富的經驗，因此如果中巴達成協議，“中國海軍的參訓人員將受益匪淺”。
其實，美國也有質疑中巴軍事同盟的聲音。“Startfor”全球情報網的報告說，就軍事目標和威脅而言，兩國可謂大相徑庭。北京主要關注的是不受自己控制的海上貿易航道，比如臺灣海峽和馬六甲海峽。巴西的戰略目標則著眼于陸地，這意味著巴西目前不會對中國尋求保障海上航道的努力作出什么貢獻。另外，從經濟合作上講，兩國都不愿結成一種對華盛頓構成侵略性政治態勢的“龍—美洲虎”經濟伙伴關系。
（來源：環球時報 編輯：任奇）
(來源： 環球時報)
