環球在線消息：11月6日，日本最大的“敷島”號巡邏船啟程開赴印度，參加由日本與印度當局共同舉行的海盜及反恐對策訓練，引起外界極大關注。
·巡邏船上裝有先進機關炮
據日本海上保安廳發言人介紹，“敷島”號巡邏船已于6日駛離橫濱港，按計劃將于21日抵達印度孟買港，并于24日同印度海岸警備隊在孟買港舉行名為“海盜·海上恐怖活動”的聯合演習。據悉，此次演習將重點演練海盜事件發生時，印日艦機之間情報共享、聯合搜索、聯合追蹤、聯合攔截等內容，借此提升印日艦機協同能力。
不過，與即將舉行的聯合演習內容相比，巡邏船“敷島”號本身似乎更為引人關注。自1993年建成服役以來，“敷島”號一直蒙著一層神秘面紗。“敷島”號名義上屬于日本海上保安廳橫濱分部，其實是日本海岸警衛隊船只，在其各種船舷上都明確用英文寫著“Japan
Coast Guard（日本海岸警衛隊）”。
據軍事專家介紹，日本“敷島”號并不是一艘普通的巡邏船，而是目前世界上噸位最大、性能最先進的海洋巡邏船，其排水量約為6500噸，續航距離2萬海里以上，與日本最先進的“金剛級”導彈驅逐艦差不多；“敷島”號裝備有先進的機關炮和巡邏直升機，除了沒有大口徑艦炮和導彈武器以外，戰斗力一點不比驅逐艦和護衛艦遜色。
此外，“敷島”號還配備有先進的大型對空、對海搜索雷達和衛星通信設備等，具有極為強大的海上巡邏、警戒和救援能力，可以對超過日本200海里專屬經濟區外的廣闊海域進行巡視。正因為此，“敷島”號又被稱為日本的“第二支海上力量”，它的一行一動總能引起外界的高度關注。
·已數十次派炮艦南下
長期以來，日本一直想在馬六甲海峽部署巡邏船，不過由于遭到印尼等國的強烈反對一直未能實現。馬六甲海峽東接太平洋，西連印度洋，一直被日本視為“海上生命線”。2000年，日本一艘運載價值13億日元鋁塊的貨船在馬六甲海峽被劫持，17名船員遭綁架。日本政府隨即以打擊海盜為由，積極推動向馬六甲海域派遣武裝艦只。
近幾年，日本巡邏船出現在馬六甲海峽的頻率越來越高。據統計，到目前為止，日本海保廳共計派遣各類巡邏船25艘次，包括“敷島”號、“八島”號和“瑞穗”號等，其中赴印尼兩次、菲律賓兩次、印度5次、新加坡4次。而按照日本與東南亞有關國家的協議，日本每年可派遣一艘巡邏艦到東南亞海域執勤4次，巡邏區域包括馬六甲海峽以及菲律賓和印尼沿海的海上航道。
除了派遣巡邏船執勤，日本還通過在新加坡設立反海盜情報中心、與新加坡、印度等國舉行聯合演習等多種方式，變相實現對馬六甲海峽的監控。比如，日本新近開發出一種叫“虎之門”的系統，可以在海盜登船之前觸發警報器。這種對付海盜的技術，引起了東南亞國家的興趣。專家認為，日本正是通過這種無形和有形的影響，慢慢向馬六甲海峽“進發”。（來源：國際新聞報
編輯：陳凡）