中國日報網環(huán)球在線消息：8月24日，北京以“熱烈”的艷陽、一級的空氣質量“送別”了第29屆夏季奧運會。
圖表：北京8月空氣質量創(chuàng)歷史最好水平 新華社發(fā)
截至這一天，北京8月份在空氣質量全部達標的基礎上，收獲了13個一級天，比例達到54％，超過北京10年來單月一級天9天的最高記錄，更是遠超夏季單月5天的最高記錄，完美兌現(xiàn)了空氣質量綠色奧運的承諾。
幾乎是從北京奧運會倒計時一周年開始，一直到開幕式前幾天，國外部分媒體始終集中火力針對北京奧運會期間的空氣質量問題，展現(xiàn)了前所未有的“擔心”、“質疑”甚至是“批評”。
然而，奧運會期間，隨著藍天白云、宜人溫度在北京頻頻出現(xiàn)，幾乎無需數(shù)據(jù)佐證，所有的“批評”和“質疑”，都隨著“霧霾”的消失而煙消云散。
奧運會期間達標天“含金量”明顯提高
進入8月以來的空氣質量監(jiān)測結果顯示，不論是一級優(yōu)還是二級良，北京空氣污染指數(shù)都保持在較低的水平，如15日為17，16日為23；二級天的污染物平均水平也在70左右，大大低于往年的90左右，達標天“含金量”明顯提高。
數(shù)據(jù)還顯示，8月以來截至20日，北京各項污染物濃度平均水平下降40％，二氧化硫、可吸入顆粒物、一氧化碳、二氧化氮分別比去年同期下降了27％、40％、50％和61％。
北京市氣象臺臺長郭虎在接受記者采訪時表示，就氣象條件而言，2008年夏季與去年同期的狀況大體相當?！敖衲?月之前的一段時間以及進入8月的前幾天，北京罕見地出現(xiàn)長時間無降水，所以就擴散條件來說，其實還不如去年同期”。
北京市環(huán)保局副局長杜少中認為，8月上旬，北京的空氣質量在不利天數(shù)很多的情況下能夠達標，是奧運空氣保障措施特別是臨時減排措施很好落實的結果?！艾F(xiàn)在只要氣象條件稍有利，馬上就會連續(xù)出現(xiàn)一級天，這充分說明這座城市的總體排放水平大幅下降，達到了一個新的平衡點”。
綠色奧運來之不易
為了兌現(xiàn)北京奧運會對環(huán)境污染控制的承諾，自1998年至今，北京市共投入1400多億元用于治理環(huán)境污染，實施了13個階段200多項措施，重點治理燃煤、機動車、工業(yè)和揚塵污染。
這是8月15日拍攝的北京天安門城樓。8月前15天，北京空氣質量全部達標，其中6天為一級“優(yōu)”，9天為二級“良”。新華社記者張善臣攝
統(tǒng)計顯示，進入2007年，北京的空氣質量與1998年治污之初相比，已經有了質的變化；“藍天”數(shù)從1998年的100天增加到2007年的246天，大氣環(huán)境中二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮和可吸入顆粒物的年均濃度分別下降了60.8％、39.4％、10.8％和17.8％。
奧運會期間，北京更是制定實施了極為嚴格的臨時控制措施，具體包括機動車單雙號限行、“黃標車”禁行以及冶金建材石化等150多家重污染企業(yè)停工停產、城區(qū)工地停止土石方工程和混凝土澆筑作業(yè)等等。
為了在奧運會期間切實保障運動員的競技狀態(tài)、身體狀況，除可吸入顆粒物外，臭氧也是必須要控制的。“臭氧是國際上很多大城市都頭疼的污染問題，它是氮氧化物和揮發(fā)性有機物在干燥的空氣以及強烈的日光照射下產生的，雖然臭氧濃度并不在奧運承諾范圍，但為了運動員的健康，北京已經在揮發(fā)性有機物污染治理方面取得了重要的突破。”杜少中表示，到今年6月底，北京僅用時13個月就完成了上千個加油站、油罐車和儲油庫的油氣回收治理工程，每年少向空氣中排放油氣2萬噸。有關專家對此表示，北京創(chuàng)造了“世界速度”。
此外，北京周邊省市協(xié)同實施綜合減排措施，無論是規(guī)模還是嚴格程度，在中國都是空前的。
這是8月16日拍攝的北京城區(qū)。8月前15天，北京空氣質量全部達標，其中6天為一級“優(yōu)”，9天為二級“良”。16日又迎來一個晴好天氣。新華社記者陳樹根 攝
奧運會結束是環(huán)保新階段的開始
北京目前優(yōu)良的環(huán)境在后奧運時期能持續(xù)多久？專家認為，北京這樣一個環(huán)境容量有限，又屬于各項污染物并存的復合型污染特大城市，從長遠發(fā)展看，必須堅持科學發(fā)展，堅決不上污染項目，堅持減排措施，努力把污染物排放總量降下來，使空氣質量穩(wěn)定達標?？傊?，經濟增長不能以犧牲環(huán)境為代價。
杜少中說，北京兌現(xiàn)了關于奧運空氣質量保障的全部承諾，但改善環(huán)境的挑戰(zhàn)還未結束。“要保證奧運會后北京的空氣質量不滑坡，我們必須堅持嚴格的減排措施，后退是沒有出路的”。
據(jù)介紹，奧運會結束后，北京在奧運會之前所采取的所有長效措施都將一直堅持下去。至于奧運會期間的臨時減排措施，將會對其效果進行總結分析，以一定形式將絕大部分減排措施形成固定政策，堅持實施。
“比如，對重污染車輛的限制以及淘汰速度更要加快，大力發(fā)展公交，提倡綠色出行；進一步加大對施工揚塵的控制，提高建筑企業(yè)的環(huán)保準入標準?！倍派僦斜硎?，奧運會期間停工、限產的重污染企業(yè)必須解決排污問題，如不能確保達標排放，奧運會結束后將不會簡單恢復生產，而是要考慮企業(yè)是否應該存在的問題。
“與過去幾屆奧運會相比，我們對于污染控制的減排力度是最大的，目前的成果來之不易，而最大的力量來自于北京市民和周邊省市無私的支持。單就每天停駛200萬輛左右的機動車，就是北京市民共同努力的成果。所有參與保障空氣質量環(huán)境的市民，都應是含金量最高的‘金牌’得主”。
杜少中表示，北京奧運會雖已結束，但綠色理念已經走進了北京市民的生活。近些年，老百姓對環(huán)保的態(tài)度從不理解、不關心到積極參與，一直到現(xiàn)在的主動行動，這種演變是籌辦綠色奧運帶來的寶貴財富，也是北京未來將“環(huán)境友好”進行到底的最大動力。
（來源：新華網北京9月1日奧運專電 記者 張淼淼 編輯：霍默靜）
