據(jù)英國媒體3月8日報道，美國波音公司上周披露，由于部分正在生產(chǎn)中的787系列“夢想客機”機翼出現(xiàn)裂縫，目前公司正在對這批客機進行檢查，而這將有可能導致部分787客機交貨推遲。

波音公司表示，他們是在接到承接機翼制造工作的日本三菱重工公司有關報告后，才做出這一決定的。此次的“返工”，可能會導致大約40架787“夢想客機”交付推遲。但波音公司也強調(diào)稱，裂縫問題并不會出現(xiàn)在目前正在服役的787系列客機身上。

“出現(xiàn)有關問題的，只是機翼上非常小的一塊區(qū)域，解決這一問題大約需要一到兩周的時間。”波音公司在聲明中表示，“這可能會導致部分飛機交付推遲，但這對2014年的總體交貨計劃應該不會產(chǎn)生太大影響。”

英國媒體稱，波音公司生產(chǎn)的787“夢想客機”可以稱得上是代表了業(yè)內(nèi)最先進制造水準的一款機型。但是，由于近日以來這款飛機頻頻出現(xiàn)各種問題，許多人也對其安全性產(chǎn)生了懷疑。

2013年7月，一架隸屬埃塞俄比亞航空公司的波音787客機，在停靠于倫敦希斯羅機場時突然起火。據(jù)悉，起火原因可能是因為客機機身后部上方安裝的一個緊急定位發(fā)生器出現(xiàn)故障，導致機身過熱所致。此后，兩架服役于日本航空公司的787客機又因為引擎結(jié)冰問題而遭到調(diào)查。2014年1月，隸屬日本全日空航空公司的一架787客機，又因為電池原因發(fā)生起火，不得不緊急降落。

然而，盡管頻頻發(fā)生的事故，讓許多人對“夢想客機”的安全性心存疑慮。但這款波音的飛機卻依然“熱度不減”。波音公司表示，自“夢想客機”發(fā)布以來，他們已經(jīng)收到近1000架飛機訂單，公司還預計，截至2030年，這款飛機的銷量應該能達到3300架。

（來源：中國日報網(wǎng) 涂恬 編輯：王思寧）