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中長途乘客傾向選高鐵出行 7成乘客認為票價高

來源:大河報
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中長途乘客傾向選高鐵出行 7成乘客認為票價高

中長途乘客傾向選高鐵出行 7成乘客認為票價高

核心提示

12月26日,京廣高鐵全線貫通,對普通市民影響有多大?市民對這些影響有何看法?本報聯合河南省社情民意調查中心對這些問題進行了專項調查。其中,七成乘客認為高鐵票價普遍偏高,八成多的乘客認為京廣高鐵的貫通對自己的出行方式有影響,但是,在交通方式的選擇上,“安全”依然是乘客在出行交通方式選擇上最關注的因素。

調查

共獲得成功樣本605份

本報聯合河南省社情民意調查中心,就公眾對京廣高鐵貫通的種種看法和認識,進行了為期一周的專項調查。

本次調查采用問卷調查方式,在鄭州市民航大酒店、鄭州火車站、鄭州長途汽車中心站和鄭州東站,分別對飛機乘客、普通火車、汽車乘客和高鐵乘客進行隨機訪問,共獲得成功樣本605份。

其中,在此次成功樣本中,男性比例為69.6%,女性比例為30.4%。從年齡階段來看,18-25歲占32.4%,26-30歲占32.0%,31-40歲占22.7%,41-50歲占10.4%,51歲以上占2.6%,樣本具有一定的代表性。

影響

84.4%的乘客認為京廣高鐵的貫通對出行方式有影響

此次京廣高鐵全線貫通后,鄭州至北京的速度被再次刷新,只有2個小時30分鐘,時空的壓縮,必將給公眾帶來出行的影響。

本次調查中,超過八成的乘客知曉京廣高鐵即將全線投入運營這一重大事件。84.4%的乘客認為京廣高鐵的開通對出行方式有影響。從分項上看,35.6%的乘客認為“影響很大,出行更愿意選擇高鐵”,48.8%的乘客認為“影響不大,偶爾乘坐”,15.6%的乘客認為“沒有影響”。

據鐵路部門人士介紹,在普通火車、汽車依然占據主導地位情況下,京廣高鐵的貫通對乘客的出行方式產生了一定的影響,但要在更大范圍內得到乘客接受和認可,鐵路部門仍需要進一步加強宣傳和推廣。

京廣高鐵的貫通連接了環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢都市圈、珠三角經濟區,在此次調查中,大多公眾認為高鐵對經濟發展有正面影響,這一比例達到70.2%。

他們認為,京廣高鐵將促進沿線城市的經濟發展。高鐵投入運營不僅為百姓出行的交通方式提供了更多的選擇,也“拉近”了城市之間的距離,“客流”、“物流”的增加將為沿線城市的發展注入“正能量”,無形中帶動沿線城市經濟的發展。

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編輯: 陳璐 標簽: 高鐵
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