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“陽光動力”飛機將首試夜航 中國或成環球飛行始發站
2010-07-01 08:48:46      來源:中國日報網

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“陽光動力”飛機將首試夜航 中國或成環球飛行始發站
 
“陽光動力”號飛機
 
“陽光動力”飛機將首試夜航 中國或成環球飛行始發站
 
“陽光動力”號將于7月1日首次進行晝夜連續飛行測試
 

據法國媒體6月29日報道,當地時間7月1日至2日,全球首架完全依靠太陽能驅動的飛機“陽光動力”號將在瑞士和法國交界處進行第一次晝夜連續飛行,此次試航預示著“陽光動力”號距離實現不間斷環球飛行的目標又近了一步。

“陽光動力”號已于29日成功進行了第10次白天試飛,1日的飛行將是它第一次夜間試飛。試航小組29日發表聲明稱,如果天氣條件良好,代號為HB-SIA的陽光動力飛機將于7月1日上午從瑞士西部的帕耶納軍事機場起飛,2日黎明后在法國東部降落。早些時候,測試小組稱只要天上連續25小時不下雨不刮大風,就可進行晝夜連續航行測試。

報道稱,起飛后,試飛員安德魯·伯爾施伯格將把飛機拉升到8500米的高空,以便將多余的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中,到了晚上就把高度下降,利用電池中儲蓄的能量繼續飛行,直至第二天黎明降落。

“陽光動力”號造價7000萬英鎊,機翼上裝有1.2萬塊太陽能電池板,為機上4臺電動機供電。機身由超輕碳纖維材料制成,翼展達63.4米,相當于一架波音747的翼展,而飛機的重量卻僅相當于一輛家用轎車。今年4月6日,它進行了第一次試飛,時速只有45公里,飛行高度達到1000米。美國媒體報道說,看著“陽光動力”號緩緩升上天空,漸漸消失在視野之外,不禁讓人聯想起懷特兄弟1903年駕駛著人類第一架飛機升空的情景。

另據報道,“陽光動力”號計劃于2012年進行環球飛行,而中國則有望成為出發點。在低碳成為上海世博會最熱門的話題之際,這架真正意義上的“零碳”飛機,也將通過模型以及短片等形式,在中國館、瑞士館、比利時歐盟館里展出。

(來源:中國日報網 張品秋 編輯:劉式南)





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