發(fā)車時間

空港快線3條線路每天發(fā)3趟到長水機場，分別是每天的7點30分、12點和16點；從長水機場返回市區(qū)則是9點、13點30分和17點30分。

乘客候車室

6月1日起，將在西驛酒店、世博園、巫家壩機場、雄業(yè)大酒店4個點運營服務。

票價

定為20元/人次

貼心服務

●若乘坐“空港快線”的旅客在途中遇到交通擁堵等特殊可能讓登機延誤的情況，“空港快線”將及時與機場地面保障人員聯(lián)系，為旅客提供登機應接服務、專車接送登機等延伸服務。

●云南機場汽車運輸服務有限公司還將與學校合作，在學生放假或者開學時的客流高峰期開設臨時服務專線，方便學生群體乘機。

離昆明長水國際機場運營轉(zhuǎn)場的日期越來越近，機場等相關單位的各項準備工作也正在緊鑼密鼓地籌備中。昨日，記者從云南機場汽車運輸服務有限公司獲悉，6月1日起，“空港快線”機場大巴將開始試運行。目前公司已購置了40多輛大巴車,計劃6月初投入使用，待長水機場6月28日正式啟用時，“空港快線”機場大巴車輛達到近80輛，以保障長水機場的轉(zhuǎn)場運營。試運行期間，公司將推出系列的套票，讓市民以更優(yōu)惠的價格乘坐機場大巴。

可走公交專用道

“空港快線機場大巴按照公交車性質(zhì)進行管理，可以說是直通機場的快速公交。”云南機場汽車運輸服務有限公司總經(jīng)理王偉告訴記者，“空港快線”機場大巴行駛時，走的是公交車專用車道，和公交車一樣允許左轉(zhuǎn)，以保證其“快捷”的特點。發(fā)車頻率計劃每隔20分鐘左右發(fā)一班，在航班高峰時期則加大發(fā)班密度，每隔5~10分鐘發(fā)一班車。巴士采取“一人一座”形式，全程空調(diào)，并在空港1號線上率先推出服務員，為乘客提供咨詢等服務。

王偉提醒，等到長水機場正式轉(zhuǎn)場運營以后，市民需要根據(jù)所乘航班預計起飛時間提前兩小時以上乘坐“空港快線”，便可快捷地到達長水機場“趕”飛機。

8站點設“乘客候車室”

記者獲悉，未來“空港快線”機場巴士的線路中有8個站點將為乘客提供登機管家、旅客休息及購票等“一站式服務點”，即為“乘客候車室”。

在乘客候車室里，可以辦理遠程座位預留，并且有“航顯”，實時顯示航班實際情況供旅客了解。同時，旅客可根據(jù)需要選擇不同的服務套餐，還可享受類似百事特的一站式貴賓服務。

“以前市民習慣到機場送客或者迎客，有了乘客候車室后，市民可以把送客和接客的地點改到離家較近的乘客候車室，省力又省時。”王偉告訴記者，乘客候車室的概念在廣州做得很好，在廣州，人們已經(jīng)習慣于在市內(nèi)的乘客候車室接人送人，并不直接去機場，“這樣省錢的同時也緩解了道路交通的壓力。”

滇中城市將開空港快線

據(jù)悉，除了目前在昆明市內(nèi)運行的3條空港快線以外，今年下半年，云南機場汽車運輸服務有限公司還將陸續(xù)開通安寧、晉寧、石林等地到達長水機場的空港快線，這些線路還涉及到呈貢等站點，方便附近的乘客便捷到達長水機場。

同時，根據(jù)規(guī)劃，公司在2013年內(nèi)還將在以昆明為中心方圓100公里左右的滇中城市里設置城市候機樓。屆時，玉溪、楚雄、曲靖等城市的旅客可直接到當?shù)氐某鞘泻驒C樓乘坐空港快線直達長水機場，免去了轉(zhuǎn)車之苦。（曹婕）（注：以上信息僅適用于試運行期間）

來源：春城晚報 編輯：寧波