搶在京滬高鐵開通運(yùn)營之前，6月26日，天津機(jī)場聯(lián)手多家航空企業(yè)共同推出的“津滬空中快線”正式開通。
紅火的津滬航線向來被稱為黃金線路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前每天津滬航線出港19班航班，平均每5名從天津出港的乘客中，就有1名是飛往上海。
為應(yīng)對即將開通的京滬高鐵，天津機(jī)場聯(lián)合民航華北空管局天津分局、東航、國航、海航、吉祥航空等航空企業(yè)共同推出了“津滬空中快線”產(chǎn)品。1小時(shí)1班的“公交化”運(yùn)營模式，專用安檢通道、專用候機(jī)區(qū)域的“八專服務(wù)”，不超過8分鐘的排隊(duì)辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間，“津滬空中快線”貌似擺開了架勢，要和京滬高鐵PK一番。
“專、快、好、聯(lián)、惠”五大特色
記者了解到，面對高鐵的競爭，天津機(jī)場“津滬空中快線”將為旅客提供“專、快、好、聯(lián)、惠”五大特色服務(wù)：“專”指“八專服務(wù)”：專用值機(jī)柜臺(tái)（機(jī)場三個(gè)C07—09、國航兩個(gè)B20、B21）、專用安檢通道（05與08通道）、專用候機(jī)區(qū)域、專用登機(jī)口（13、14、15、16、28、29、31號登機(jī)口）、專用行李提取區(qū)域、專用機(jī)位（111、112、209、210、211、212、213機(jī)位）、專用服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、專用服務(wù)承諾。“快”指“快捷”：“津滬空中快線”旅客辦理手續(xù)效率高、地面停留時(shí)間短，旅客辦理乘機(jī)手續(xù)排隊(duì)等候時(shí)間≤8分鐘。“好”指“優(yōu)質(zhì)”：“津滬空中快線”提供的高品質(zhì)航空服務(wù)。“聯(lián)”指“聯(lián)合”：“津滬空中快線”是由天津機(jī)場、中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局天津分局、中國東方航空、中國國際航空、海南航空、吉祥航空共同推出。“惠”指“實(shí)惠”：一方面，乘坐“津滬空中快線”當(dāng)日往返旅客可以享受免費(fèi)停車服務(wù)，另一方面，旅客通過乘坐“津滬空中快線”提高了出行效率，節(jié)省了時(shí)間，得到了由此帶來的時(shí)間價(jià)值，正常情況下該快線相比以前，旅客將節(jié)省1小時(shí)。
