深圳在新能源車輛使用方面已經走在全國甚至世界前列。 據了解，目前深圳公交行業已累計投入運營的新能源汽車2350輛，開通新能源公交線路136條，各類新能源汽車累計行駛里程達1.9億公里，初步形成了新能源公交服務網絡。成為全球新能源汽車應用規模最大的城市。

2009年6月，深圳巴士集團率先使用混合動力公交車輛，開創了使用新能源車輛進行公交營運的先河。至今，巴士集團已有超千輛新能源車輛在營運，深圳市成為世界最大的新能源車輛的營運城市。

今年9月22日世界無車日當天，深圳首條純電動大巴線路226路全線投入運營，成為深圳純電動大巴從中等規模分散運營到較大規模集中運營的轉折點。由于純電動大巴具有無噪音、無污染的特點，因而受到了市民的高度稱贊和熱捧。

據記者了解，226路由深圳的西麗公交總站開往赤灣碼頭，途經西麗、松坪山、中山公園等車流密集點。一些開車師傅告訴記者，純電動大巴開通以來，很多乘客對電動大巴的舒適和清潔感觸挺深，贊不絕口。

電動大巴最顯著的優點就是高效節能、低碳環保。電動大巴沒有排氣管，百分之百零排放。同時，用電取代燃油，運營成本節省一半以上。電動大巴還在設計上體現了人性化特點，后門有專門供殘疾朋友輪椅上下的低位板，車廂內也相應設計了輪椅專座，方便特殊群體的出行。

據工作人員介紹，一臺純電動大巴一天要充電兩次，頭天晚上充滿電、次日中午還要補充電，“兩三個小時就能充滿電，滿電后至少可以跑兩百多公里。”

據了解，目前，深圳公交行業已累計投入運營的新能源汽車2350輛，其中插電式混合動力大巴1751輛，混合動力雙層大巴20輛，純電動大巴253輛，純電動中巴26輛，純電動出租車300輛。現已開通新能源公交線路136條，各類新能源汽車累計行駛里程達1.9億公里，初步形成了新能源公交服務網絡。

按照深圳市委市政府關于低碳交通、綠色出行及發展新能源汽車產業的統一部署，交通運輸部門將逐步加大新能源汽車在公交行業的推廣應用。2012年，計劃推廣純電動公交大巴1000輛，純電動出租車500輛。力爭至2015年，推廣新能源公交大巴7000輛，純電動出租車3000輛，新能源公交大巴約占全市公交車輛總數的50%，使深圳成為全球新能源公交車投放最多、運行效果最好、管理最規范的示范城市。

深圳巴士集團相關負責人表示：“深圳已成為全球新能源汽車推廣應用規模最大的城市，在為市民提供方便舒適的公交服務的同時，也在努力保護深圳藍天碧海、建設宜居環境。”（記者 陳虹）

實習編輯：孫婧