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海洋局稱河北樂亭油污為燃油與蓬萊漏油無關
2011-08-04 08:19:27      來源:京華時報

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養殖戶不放棄索賠

對于海洋局的鑒定結果,樂亭水產養殖協會會長楊基珍昨天表示:“導致樂亭水產品死亡的那些油污肯定是原油,燃料油不會形成有固體物,但樂亭出現的是石油固體物?!彼硎静粫艞墝χ惺秃涂捣频乃髻r。

據悉,6月20日左右,樂亭近160戶養殖戶發現養殖的扇貝等海產品大面積死亡,扇貝苗死亡率高達70%。國家海洋局昨天給出的鑒定結果是7月27日和28日出現的油污樣品鑒定結果,不能證明6月20日左右的油污也是燃料油。

當地漁民仍懷疑是海水受到了蓬萊19-3油田漏油事故的污染。

昨天,唐山市水產局一位工程師向記者表示,無論是燃料油還是原油,都會對海產品有影響,“我們已經做了證據保全”,但是唐山市水產局和樂亭水產養殖協會表示,還沒有將樣品提交給檢測機構檢測。

他們提出,樂亭出現的油污持續時間長,數量多,不是蓬萊19-3油田的,還會是哪里來的。他們希望海洋局能及時公布這些油污的來源、油量等具體情況,因為養殖戶的損失已經是一個事實,總會有源頭。

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溢油事故溢出量料超預期

據新華社電記者昨天從康菲石油中國有限公司獲悉,在蓬萊19-3油田C平臺海底清理工作過程中,康菲公司在C平臺附近海底發現還有剩余來自6月17日井涌事故所溢出的油基泥漿,目前尚無法估計海底剩余油基泥漿總量,但估計這會導致原油及油基泥漿總溢出量超出早先預計的1500桶。

康菲公司表示,這一發現已通報有關部門,專業潛水人員將繼續清理這些殘留的油基泥漿直至所有滯留海底的油基泥漿清理完畢。

據康菲公司介紹,在過去的24小時內,康菲公司派遣99名人員沿渤海灣海岸巡查約250公里,并派出16輛機動車沿海岸巡查約1992公里。巡查隊采集到的相關樣品將被送檢,以確定是否與蓬萊19-3油田B、C平臺附近的溢油成分一致。

蓬萊19-3油田位于渤海海域,是合作油田,康菲中國作為作業者,負責這個油田的日常管理、生產經營,中海油是這個油田的合作方,主要是在年度計劃、年度預算、重大投資、重大變更以及督促作業者履行石油合同的責任義務方面給予支持。

來源:京華時報 編輯:馬原

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