對新手要求更嚴

“據統計，我國駕駛人以平均每年2000多萬人的速度快速增長，1年以下駕齡的實習期駕駛人肇事比率較高。”中國人民公安大學教授劉建軍說，同時，為了讓新駕駛人養成文明禮讓、安全守法駕駛習慣，從嚴管理是非常必要的。

為此，根據新規定，2013年1月1日以后，除新取得駕駛證的駕駛人外，駕駛證升級新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人一并納入實習期管理，實習期一年。駕駛人在實習期內有記滿12分記錄的，將予以注銷實習車型的駕駛資格。大中型客貨車駕駛人實習期結束后，要參加安全文明駕駛等知識考試，接受交通事故案例警示教育。

值得提醒的是，大中型客貨車駕駛人在實習期內違法記6分以上的，實習期限延長一年；在延長的實習期內再次記6分以上但未達到12分的，注銷其實習的準駕車型駕駛資格。

此外，新規定對“新手”上高速也有特殊要求。比如，在實習期內駕駛機動車上高速公路時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。

11類違法行為一次記12分

據統計， 2012年上半年，全國公安交管部門共查處因駕駛機動車闖紅燈交通違法1187.6萬起，占交通違法總量的8.7%，與2011年上半年相比，增加291.3萬起，上升32.5%。同時，2011年，全國因闖紅燈導致的交通事故共4768起，造成1175人死亡。

“闖紅燈大量存在，并且因其導致的死亡交通事故的概率高，這說明以往規定的威懾作用還不夠強。”劉建軍說，對此，新規定將闖紅燈的記分分值調整為6分。

“記分分值并不是一成不變的，應當根據道路交通形勢及違法行為對道路交通安全影響的變化做出必要的調整。”劉建軍說，同時，提高一次某些違法行為的記分分值，并不意味著加重對該違法行為的處罰，只是提高了對駕駛人違法行為警示的程度，縮短了強制接受交通安全教育的周期，進一步提高駕駛人的交通安全意識。

一些嚴重交通違法行為的記分分值都有所提高。駕駛與準駕車型不符的機動車的、未取得校車駕駛資格駕駛校車的等11類違法行為一次記12分；駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的等14類違法行為一次記6分。（記者張洋）