據美國有線電視新聞網（CNN）發布的一份各國“帶薪假期”顯示，中國以21天排名倒數第一。然而，所謂的“21天薪假”根本就是糊弄外國人的，對國內上班族來說，別說21天了，多數人連一半的帶薪假都沒有。另據調查顯示，我國有54.5%的人從沒享受過帶薪休假，有23.5%的人偶爾享受過，僅有22.0%的人表示“每年都可以”。
法律條文上的“21天帶薪假期”對于國人來說是張永遠無法兌現的空頭支票，我們只能望梅止渴。其實，“21天薪假”無法兌現，背后的貓膩再簡單不過：國內激烈的競爭壓力讓上班族們危機四伏，能保住手中的飯碗就很不錯了，哪還顧得上什么帶薪假？對于企業來說我們本就起步晚嚴重落后與發達國家，在這個快節奏的現代化社會里，“不進步就等于退步”，誰愿意縱容那么多的“帶薪假期”呢？
也難怪有人說，我們干著世界上最累的活兒，卻享受著世界最少的福利。也許，“起的比雞早，睡的比狗晚，干的比牛累”，就是典型中國職場人的生活寫照吧！這對于我們來說是極不公平的，不僅因為我們的勞動成果是貶值的，還因為我們要拿著那極貶值的薪酬去為極昂貴的物價埋單。舉一個例子：中國，工資5000元，吃次肯德基30元，下館子最少100元，買條Levis牛仔褲400元，買輛車最少30000元——夏利；美國，工資5000美元，吃次肯德基4美元，下館子40美元，買條Levis20美元，買輛車最多30000美元——寶馬。換一種說法也許更顯而易見：在美國，一杯咖啡只要2美元，看一場電影只要10美元，分別占美國人平均月收入的萬分之六和千分之三；而在國內，同樣的比法得出的數據是百分之一點三和百分之三點五，相當于美國居民負擔費用的45倍和12倍左右。
寫到這里，你應該知道為什么我們連那短短的“21天薪假”都不敢奢求了吧？
有意思的是，就在美國發布“各國帶薪假期”后兩天，聯邦勞工部也發布的一份《經濟復蘇亞裔勞工薪酬報道》?！秷蟮馈分赋?，在有著363萬華裔的美國勞工群體中，亞裔勞工2010年的平均周薪為855美元，遠遠高于白人的765美元、非洲裔的611美元及西裔的535美元。如果把這兩條報告結合起來解讀，我們便會發現，這是一個多么大的諷刺，“21天假期”這個遙不可及的夢，是在意料之外，卻在情理之中！
導致這種窘狀的根源，究竟是應該歸結到我們勞動者維權意識不強，還是應該歸結到企業福利待遇的不給力，抑或是國家相關法律體系的不完善？好像都是，可仔細一看又都不是。
我們正在做著一個“世界GDP第二”的美夢，可是，我們誰都無法否認“世界加工大廠”這個事實。這就是我們為那個名過其實的虛名所付的代價，在這個龐大的世界加工廠里，我們都只是一群拼命賣力的勞工，盡管付出了自己所有的青春和血汗，卻無法爭取自己應得的保障，無法逃避資本被剝削的厄運。
可是，我們卻沒有正視這個問題。在這個為了GDP上位，而不惜追求粗放式發展、不惜以破壞環境為代價、不惜漠視底層勞動者尊嚴的年代，我們正一方面使出無所不用其極的手段，一方面喊著“生態、綠色、休閑、人文”之類的口號。這種矛盾的悖論毀壞了我們多少的生態和綠色，又葬送了我們多少的休閑和人文！如果我們連自己的溫飽都解決不了，連最起碼的住房、醫療、教育等問題都解決不了，所謂的綠色和休閑又何從談起呢？
與以41天假期位居“帶薪休假”榜首、國民生產總值卻遠低于中國的巴西和立陶宛相比，我們應該感到慚愧。也許，對于我們這個國家來說，不再拜倒于GDP的石榴裙下，而真正把居民的福利待遇和幸福指數放在首位，才是我們在這個經濟轉型時期最應該做的事情。
追求經濟并不是什么壞事，而如果真是以犧牲最基本的權益為代價，那就太得不償失了。如果有一天，我們也能坐在金色海灘上浴著日光，吹著海風，我們就不會是一群財迷了。（文：李立勛）
