與去年春運相比，從南航北方分公司提供的數據來看，2013年的春運旅客流量將會有所增長。南航北方分公司今年春運安排了244個加班，比去年增加了170班，約合增加300個飛行小時。

據介紹，今年的加班多以短航線為主，如沈陽—濟南、沈陽—長沙、沈陽—哈爾濱，這些航線的旅客以回鄉探親為主。而去年加班多是長航線，最近的航線也是沈陽—寧波。

從目前銷售情況看，與以往相同的是，海口、三亞仍然是沈陽人出游的熱線，正月初三前的機票只剩下晚班有些許9折以上余票。出境游中，泰國普吉島已開始班班爆滿。但其它國內航線還有5-9折的預售票。

民航春運旅客存在一個“單項性”問題，就是往返航班的旅客數量差距比較大，比如沈陽—廣州航班，現在從沈陽去廣州的航班客座率只有80%左右，而從廣州回沈陽的航班客座率已經100%。春節期間這種“單項性”情況會更加明顯，所以有出行計劃又沒有時間限制的旅客可以選擇這樣的航班，享受到更低的折扣。(記者 張彤彤)

   實習編輯：范文軒