沿邊、沿江、沿海開發(fā)開放的新格局

通化產(chǎn)業(yè)特征比較明顯，現(xiàn)已形成冶金、醫(yī)藥、食品三個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)和能源、新型建材、機(jī)械制造、旅游等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，是東北重要的“鋼鐵城”，是國家命名的“中國醫(yī)藥城”、“中國通化葡萄酒城”、“中國人參產(chǎn)業(yè)基地”、“國家新型工業(yè)化醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)示范基地”和“全國知識(shí)產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)市”。

通化、丹東兩市正在合力建設(shè)的“通丹經(jīng)濟(jì)帶”將打造鴨綠江經(jīng)濟(jì)合作先行區(qū)“三沿” 開發(fā)開放的新格局。

兩市正依托丹東港積極推進(jìn)通化陸港建設(shè)，將丹東港的口岸功能延伸到通化，把通化由“內(nèi)陸”變成“沿海”，增強(qiáng)丹東港對(duì)東北東部城市群，尤其是吉林東部的輻射帶動(dòng)能力；同時(shí)，全面推進(jìn)區(qū)域旅游合作，整合旅游資源，利用‘中國丹東鴨綠江國際旅游節(jié)’的平臺(tái)，共同策劃推廣鴨綠江——長白山區(qū)域精品旅游線路，共同研究制定區(qū)域旅游發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)開發(fā)策略，打造通丹無障礙一體化旅游經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)，整體提升兩個(gè)城市的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次和水平。

通化市長田玉林介紹說，通丹經(jīng)濟(jì)帶位于東北亞腹地，處在南接遼寧省沿海經(jīng)濟(jì)帶、西連沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)、中貫長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)、北靠哈大齊工業(yè)走廊的戰(zhàn)略要地。它的建設(shè)有利于加快我省開發(fā)開放步伐，打通我省東南部大通道，構(gòu)建開放合作的新格局；有利于增強(qiáng)東北東部區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力，形成支撐和帶動(dòng)?xùn)|北加快振興發(fā)展的重要增長極；有利于拓展資源開發(fā)利用空間和構(gòu)筑良好的生態(tài)屏障，促進(jìn)東北地區(qū)可持續(xù)發(fā)展；有利于推進(jìn)沿邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，確保邊疆邊境地區(qū)繁榮穩(wěn)定。

通化市發(fā)改委主任劉業(yè)平告訴記者，先導(dǎo)區(qū)的近期目標(biāo)是“圍繞兩條主線、搭建一個(gè)平臺(tái)”，即隨著東北東部鐵路和通丹高速公路的建成，依托丹東出海口這個(gè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)通化“通邊達(dá)海”的戰(zhàn)略目標(biāo)；中期目標(biāo)是“打造物流節(jié)點(diǎn)，確立區(qū)位優(yōu)勢(shì)”。實(shí)現(xiàn)鐵路、公路和海運(yùn)的連接，打造便捷的物流通道和暢通的物流循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，使通化成為東北東部物流節(jié)點(diǎn)；遠(yuǎn)期目標(biāo)是“全面合作，互利共贏”，依托通化“陸港”，促進(jìn)通化市產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴(kuò)大鋼材、醫(yī)藥、食品、葡萄酒、果仁、農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)電等大宗產(chǎn)品的外貿(mào)出口。

通化，正在建設(shè)的到長春、到集安、到靖宇的高速公路和通化機(jī)場(chǎng)、陸港等工程，將進(jìn)一步構(gòu)建東北東部對(duì)外開放的新格局。

：丁陸洋