葛洲壩水利樞紐工程鳥瞰（資料照片，1999年）。
30年前，三峽出口的南津關(guān)，漩渦滾滾，礁石密布，稍不留神就船毀人亡，有著“鬼門關(guān)”之稱。如今，這里江闊水深，風(fēng)平浪靜，萬噸級船隊(duì)往來其間，“川江不夜航”已成歷史。
南津關(guān)的改變，源于葛洲壩的修建。這座中國人在長江干流上首次自行設(shè)計(jì)、施工、管理的大型水利樞紐，因先于三峽大壩問世，被譽(yù)為“萬里長江第一壩”。
今年7月30日，葛洲壩運(yùn)行30周年?；仡櫄v史，可以自豪地說，葛洲壩是中國人自力更生、艱苦奮斗創(chuàng)造的驚天偉業(yè)，是二十世紀(jì)中國開創(chuàng)水電輝煌的一座豐碑。
攻堅(jiān)克難 十萬大軍鑄就長江第一壩
修葛洲壩難，難在技術(shù)和規(guī)模。
除要解決泥沙淤積、生態(tài)保護(hù)等世界性難題，還要攻克眾多技術(shù)難關(guān)：要史無前例地截?cái)嚅L江，解決深水區(qū)、大流量、高水頭的截流問題；要安裝好大規(guī)模的部件，比如號稱“天下第一門”的船閘人字門，正向和側(cè)向允許誤差只有5毫米；還要設(shè)計(jì)與低水頭、大容量相適應(yīng)的水輪發(fā)電機(jī)組……
葛洲壩需開挖、回填土石方1億多立方米；澆灌混凝土達(dá)1000多萬立方米；所需金屬共7萬多噸……在當(dāng)時(shí)缺乏大型設(shè)備、全憑人挑肩扛的條件下，如此的工程量可謂“浩大無比”。
“萬里長江第一壩”葛洲壩進(jìn)行第三次“大體檢” 三峽和葛洲壩電站今年上半年發(fā)電逾390億千瓦時(shí) 資料:萬里長江第一壩
葛洲壩水利樞紐工程
