黨的十八大報(bào)告提出，要提高海洋資源開發(fā)能力，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，堅(jiān)決維護(hù)國家海洋權(quán)益，建設(shè)海洋強(qiáng)國，這需要通過發(fā)達(dá)的海洋經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)勁的科技創(chuàng)新、優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境、強(qiáng)大的海防力量來實(shí)現(xiàn)。廣東海事局在學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大報(bào)告中，把保障自航式深水鉆井平臺(tái)的航行安全作為助力國家海洋強(qiáng)國建設(shè)的有力抓手。今天，記者跟著廣東海事局的安全檢察人員登上號(hào)稱深水航母的“海洋石油981”-----世界上最先進(jìn)的半潛式鉆井平臺(tái)進(jìn)行航行安全檢查，全力保障自航式深水鉆井平臺(tái)的安全，促進(jìn)國家海洋能源的開發(fā)和利用。

雨中遠(yuǎn)赴“深水航母”平臺(tái)

29日上午天空中雖然下著雨，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的飛行，記者跟隨廣東海事局的安全檢查員來到位于的深圳赤灣大約170海里的南海荔灣油田，“海洋石油981”深水鉆井平臺(tái)正在那里進(jìn)行鉆井平臺(tái)的維修作業(yè)。還未登上“海洋石油 981”，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到船上的工作人員都在緊張地忙碌著，我們?cè)谥鄙龣C(jī)平臺(tái)上下了飛機(jī)，每個(gè)人接過一個(gè)安全帽戴上后，船舶安全檢查員蔡海衛(wèi)副處長告訴記者，船體安全檢查是船舶航行安全的最后一道環(huán)節(jié)。“我們需要對(duì)船上的各種證書、應(yīng)急救生設(shè)備、防污染設(shè)備等都檢查一遍，證書齊全，設(shè)備完好我們才能放行。”船舶證書、船員證書、救生設(shè)備、船上防污染設(shè)備……剛上平臺(tái)，廣東海事局的安全員忙碌地對(duì)該船進(jìn)行安全檢查。

安全檢查一點(diǎn)都不能馬虎

雖然是冬天了，但是由于檢查的范圍大，記者跟著安檢員爬上爬下，已經(jīng)累得滿身大漢，上午12時(shí)15分，經(jīng)過將近三個(gè)小時(shí)的安全檢查，穿的衣服可以擰出水來，可是這樣的工作對(duì)于安檢員來說是每天都要面對(duì)的，特別是在夏天，悶熱的機(jī)艙溫度甚至達(dá)到七八十度，一次檢查下來，出的漢特別多，很容易虛脫，安全檢查員孫雪鋮一邊跟記者說，一邊指著船側(cè)的救生艇告訴記者，船舶的救生設(shè)備非常重要。“這艘平臺(tái)有4艘救生艇，每艘可以盛80人，還有4個(gè)救生筏，這艘船定員116人，救生設(shè)備足夠了。”記者了解到，海事局特別針對(duì)“海洋石油 981”的一些特點(diǎn)，如全船設(shè)置多個(gè)全旋轉(zhuǎn)推進(jìn)器，最大裝載多少名船員和工作人員，船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜等進(jìn)行了專題研究，在船舶安全檢查中著重對(duì)航行安全設(shè)備、應(yīng)急通訊設(shè)備、消防救生設(shè)備和防污染設(shè)備等進(jìn)行了檢查，另外還對(duì)船舶的相關(guān)證書和油污應(yīng)急計(jì)劃等防污預(yù)案進(jìn)行了全面檢查，對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些缺陷幫助船舶解決、糾正。

記者從廣東海事局了解到，“海洋石油 981”是我國第一艘自主設(shè)計(jì)、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)，是世界上首次按照南海惡劣海況設(shè)計(jì)的，能抵御200年一遇的臺(tái)風(fēng)；選用DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，1500米水深內(nèi)錨泊定位。從開始建造到試航到營運(yùn)，廣東海事局一直主動(dòng)服務(wù)，不斷進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管，對(duì)船舶的試航、交接等一系列環(huán)節(jié)，均安排了執(zhí)法人員到公司走訪，詳細(xì)介紹新造船舶相關(guān)法律法規(guī)要求，并帶去了辦理相關(guān)手續(xù)所需要的申報(bào)材料，根據(jù)船舶特點(diǎn)，專題研究出臺(tái)了自航半潛式平臺(tái)最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)。今年2月初，在“海洋石油 981”投入營運(yùn)前，廣東海事局和湛江海事局的工作人員，聯(lián)合對(duì)其進(jìn)行全面細(xì)致的“體檢”，確保該船安全出港。

本次安全檢查是海事部門對(duì)“海洋石油981”深水大型半潛式鉆井平臺(tái)建造完畢投入使用后的首次安全檢查，是全國海事部門首次對(duì)鉆井平臺(tái)生產(chǎn)后實(shí)施船舶安全檢查，也是海事部門離岸最遠(yuǎn)（170海里以上）的船舶安全檢查。經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的仔細(xì)檢查，“海洋石油981”目前航行設(shè)備安全狀況良好，有些小的缺陷，海事安全檢查人員要求平臺(tái)立即改正好。廣東海事部門主動(dòng)到海上平臺(tái)進(jìn)行安全檢查，也體現(xiàn)了海事系統(tǒng)全力支持國家海洋強(qiáng)國建設(shè)，深入推進(jìn)我國深海海洋戰(zhàn)略的實(shí)施。

參觀走了沒幾步“迷路”了

上午12時(shí)30分許，楊伯國船長帶著記者來到“海洋石油981”指揮室，這艘船舶把所有的指揮信號(hào)全部集中到駕駛臺(tái)指揮室，指著駕駛座告訴記者，指揮室主要用于觀察指揮船只前行、監(jiān)控船舶機(jī)艙和鉆井作業(yè)情況，盡管噸位大，不過只需要兩三個(gè)人就可以駕駛，并不需要很多人力。指揮室就是這艘船的大腦，而機(jī)艙就是船的心臟，動(dòng)力定位系統(tǒng)就在那里。

記者在指揮室內(nèi)看到，有十幾個(gè)個(gè)監(jiān)控屏幕，還有不少專業(yè)儀器，從船體底部的機(jī)艙到頂部的指揮室，再到鉆井作業(yè)的平臺(tái)都能清晰地看到。在海事部門檢查間隙，記者想獨(dú)自參觀一圈這艘“海洋石油 981”，從甲板走到船艙內(nèi)沒幾步就發(fā)現(xiàn)自己迷失了方向。左拐右拐，連回到甲板都很困難。轉(zhuǎn)了半天，在閱覽室和健身房看到一名工作人員，記者趕緊詢問，工作人員笑著告訴記者，如果沒有任何準(zhǔn)備跑進(jìn)船內(nèi)，迷路是非常正常的，“走吧，我?guī)闳ゼ装濉！边@名工作人員說，這種船到了遠(yuǎn)海連手機(jī)信號(hào)都沒有，為避免船上生活枯燥，設(shè)有棋牌室、閱覽室等。

據(jù)“海洋石油 981”船長楊伯國介紹，該平臺(tái)從今年的5月9號(hào)運(yùn)行以來，已經(jīng)在我國的南海打了三口油井，對(duì)于我國進(jìn)軍深海海洋工程裝備開發(fā)、提升深水作業(yè)能力、實(shí)現(xiàn)國家能源戰(zhàn)略、維護(hù)國家權(quán)益等發(fā)揮了重要作用，也積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

【相關(guān)鏈接】：隨著全球?qū)δ茉葱枨蟮娜找媾蛎洠山Ｗ呦蛏詈Ｒ殉蔀榘l(fā)展海洋能源和經(jīng)濟(jì)的必然趨勢和重大戰(zhàn)略部署。首座由我國自行設(shè)計(jì)并建造、代表當(dāng)今世界海洋石油鉆井平臺(tái)技術(shù)最高水平的超深水自航半潛式鉆井平臺(tái)——“海洋石油981”已于2011年12月2號(hào)下水投入使用，意味著我國石油深海開采事業(yè)將翻開新的一頁。

根據(jù)國際公約和我國《海安法》對(duì)船舶的定義，半潛式鉆井平臺(tái)隸屬于船舶管理范疇，“海洋石油981”具有相應(yīng)的主推進(jìn)裝置，但其操作系統(tǒng)和航行特點(diǎn)與一般運(yùn)輸船舶存在很大差異，在我國對(duì)于該類平臺(tái)船員的配備在標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)上仍是空白。《自航半潛式鉆井平臺(tái)最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)》課題是湛江海事局在我國自行設(shè)計(jì)的首座超深水自航半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”建成之前，但對(duì)該類平臺(tái)的海事監(jiān)管仍是空白的形勢下，提前介入、主動(dòng)建議聯(lián)合石油企業(yè)共同開展研究的。

“海洋石油981”是我國首座自主設(shè)計(jì)、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)，航速為八節(jié)，平臺(tái)長114米，寬89米，面積比一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場還要大，平臺(tái)正中是約56層樓高的井架。該平臺(tái)自重30670噸，承重量12.5萬噸，可起降“Sikorsky S-92型”直升機(jī)。作為一架兼具勘探、鉆井、完井和修井等作業(yè)功能的鉆井平臺(tái)，“海洋石油981”代表了海洋石油鉆井平臺(tái)的一流水平，最大作業(yè)水深3000米，最大鉆井深度可達(dá)10000米。該平臺(tái)總造價(jià)近60億元，平臺(tái)的建成，標(biāo)志著中國在海洋工程裝備領(lǐng)域已經(jīng)具備了自主研發(fā)能力和國際競爭能力。(記者李文芳，通訊員 周明耀 孫雪鋮)

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