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廣州出租車調價7月18日聽證 兩套聽證方案昨日公布

方案一：打夜的多付三成

方案二：起步價調到10元

運價氣價聯動 氣價每漲跌0.83元/升起步價相應增減1元

市物價局認為：

方案一起步價與目前實際價格水平持平，并優化了營運候時費標準，增加了夜間附加，可以有效解決夜班司機與日班司機的收入差異問題，對氣價變化反應較靈敏，但對經過擁堵區域以及夜間的乘客則相應增加了開支。

方案二充分考慮未來燃料價格上漲因素，基準起步價對應的氣價上限點更高，可應對氣價上漲的幅度更大，起步里程更長；且不對營運候時費、夜間附加等運價結構進行調整，擁堵區域以及夜間的乘客并未增加開支。

本報訊備受社會關注的廣州出租車運價調整聽證會將于7月18日上午在廣州珠江賓館舉行。廣州市物價局昨天對外公布了即將提交聽證的2個聽證方案。

聽證會不單單是要應對出租車燃料成本頻繁漲價的壓力，而是要建立一套出租車運價與燃料價格聯動(浮動票價)的機制。當車用LPG價格上漲到某一區間內，起步價會上調；而當車用LPG的價格下降到某一區間內，起步價也會相應下調。本次出租車運價改革后，市民打車將不必再付2元/次的燃油附加費。