中石化廣東93#汽油停批或高掛不賣 國三93#汽油批發(fā)價直接上調(diào)逾400元
繼岳陽中石化“問題油”、溫州中石化爆出“摻水油”后，昨天，又有媒體爆出中石油包頭的“問題油”。業(yè)內(nèi)稱，“問題汽油”事件已導致中石化嚴格控制外采，使得系統(tǒng)內(nèi)資源出現(xiàn)緊張，廣東各市中石化汽油出現(xiàn)停批保零或高掛不賣。
同時，廣東石化汽油價格意外突漲，批發(fā)價直接漲至最高限價。
繼岳陽中石化“問題油”、溫州中石化爆出“摻水油”后，昨天，又有媒體爆出中石油包頭的“問題油”。
有媒體引用消費者的話稱，在中石油包頭的加油站加油后，汽車便出現(xiàn)異常，排氣管有冒藍煙、流紅水的問題。對此，中石油表示每批油經(jīng)過檢測都是合格的，問題原因仍在核實中。
禍起不明金屬添加劑？
為何對汽車有影響的問題油，還能通過檢測上市銷售？廣東油氣行業(yè)的資深人士昨天告訴本報記者，可能與汽油檢測標準太過落后有關(guān)。
在此次岳陽的問題油事件中，為受損車輛進行維修的維修人員就曾表示，“油經(jīng)過檢測是達標的，產(chǎn)生問題的原因可能是由某項金屬添加劑所導致，但是該項指標卻不在國家的檢測標準范圍之內(nèi)！”
記者查詢到，目前車用燃油有三個檢測標準，分別是GB17930-1999《車用無鉛汽油》、GB252-2000《輕柴油》及GB/T19147-2003《車用柴油》三項“國標”，汽油的“國標”已經(jīng)使用了12年！
廣州賽馬場汽車城的一位銷售人員昨天告訴本報記者，“一些國外的汽車廠商，進入中國本土生產(chǎn)后，往往會取消一些先進技術(shù)，就是因為國內(nèi)燃油質(zhì)量差。”
