2010年12月20日上午11點(diǎn)，隨著一輛嶄新的進(jìn)口汽車(chē)在廣州港新沙港口區(qū)駛下桔天輪船艙，也代表著廣州港貨物吞吐量今年突破了4億大關(guān)。
從1999年吞吐量突破1億噸，2004年突破2億噸，到2010年突破4億噸大關(guān)，集裝箱吞吐量突破1200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，生產(chǎn)規(guī)模保持世界港口領(lǐng)先地位，進(jìn)一步鞏固和提升廣州港作為華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐港地位。“十一五”期間，廣州港累計(jì)完成貨物吞吐量約17.6萬(wàn)噸，集裝箱吞度量5011萬(wàn)，分別是“十五”期間的2倍和3.4倍。
隨著廣州市委市政府扶持發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)的力度不斷加大，吸引了國(guó)際著名集裝箱班輪公司和大型物流企業(yè)在廣州設(shè)立區(qū)域總部并開(kāi)展業(yè)務(wù)，馬士基，新加波港務(wù)集團(tuán)等一批國(guó)際航運(yùn)，物流企業(yè)直接投資參與港口建設(shè)經(jīng)營(yíng)。目前，廣州港與世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的350多個(gè)港口有海運(yùn)貿(mào)易往來(lái)，與國(guó)家14個(gè)港口締結(jié)友好港，開(kāi)辟了歐洲，北美，澳洲，紅海，東南亞等外貿(mào)直航航線(xiàn)31條，世界前十大集裝箱班輪公司均在廣州港開(kāi)辟班輪航線(xiàn)。
廣州港務(wù)局局長(zhǎng)常敏指出，預(yù)計(jì)“十二五”期廣州港將投資約200億元，新增集裝箱，煤礦，糧食，石化等專(zhuān)業(yè)化深水泊位20個(gè)，3.5萬(wàn)噸級(jí)及上泊位能力占港口總能力的比例達(dá)72%。到2015年，廣州港貨物吞度量預(yù)計(jì)達(dá)到5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)1800萬(wàn)。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)廣東記者站 （實(shí)習(xí)記者 鄭爾奇） 編輯：楊鑫
