除已通車的3、6號線外，未來還有4、5、9、10號線和環線穿越兩江新區

兩江新區管委會昨日介紹，“基礎設施建設百日會戰”第二階段期間，市軌道集團在兩江新區的多個軌道交通項目進展迅速，軌道網加速形成。3、6號線進展順利，4、5、9、10線和環線提前啟動可研或環評。除了已通車的3號線和6號線，未來還有5條軌道線穿越兩江新區。

3號線 向北延伸后年通到舉人壩

3號線穿越了渝北、江北、南岸和巴南。目前南邊的終點站是重慶交通大學大門外的二塘站，北邊的終點站在機場。二塘到魚洞（3號線南延伸段）預計年底實現載客試運行。沿途設有八公里、魚洞等10個站點。3號線還將向北延伸，全長約10公里，起于三號線碧津站，設雙鳳橋、雅苑、鳳新路、環城北路、觀月大道、磨灘河、舉人壩等7座站點，環城北路停車場一座。

施工單位已陸續進場，擬于年內全面開工，2014年底建成試運營。

5號線 園博園坐5號線可到江津

5號線起于兩江新區鴛鴦的園博園，終點為江津。線路全長70.1km，共設車站33座。在規劃中存在軌道5號線支線，大致走向是歇臺子-楊家坪-李家沱-跳蹬，是我市軌道交通線網調整規劃中新規劃的線路。目前，這一線路還在開展線路方案研究。

10號線 擬明年開工，可直通機場

規劃中10號線直達機場。以前的通報，10號線全部都在兩江新區范圍內，具體走向是重慶北站—機場T3航站樓—兩路—悅來國際會展中心。調整后的10號線并入了4號線的一段路后，將南北向聯系南岸、渝中、江北、渝北四區。線路南起南岸區蘭花路站，途經渝中半島、重慶北站、江北國際機場T2、T3航站樓，最終到達悅來重慶會議展覽館。這條線路計劃明年開工，預計2017年建成通車。

10號線具體走向為：蘭花路—南坪—南濱路—七星崗—曾家巖—紅土地—重慶北站—民心佳園—上灣路—石壩子—江北機場—兩路—同茂大道—會展中心。

6號線 年底通到禮嘉支線設5個站

6號線一期工程五里店到康莊已投入試運行。二期工程可研報告已獲國家發改委正式批復，各車站正在進行主體施工，軌道工程已進場。

到今年底，能夠通車到禮嘉，途經九曲河車站。同時，6號線支線（會展中心支線）禮嘉-國博中心段線路土建施工全部完成，軌通100%。接觸網施工、信號系統已基本完成，屏蔽門安裝工作正在開展，車輛上線調試基本條件已初步具備。

在建的6號線會展中心支線工程連接禮嘉、黃茅坪、悅來、會展中心等功能區，遠期預留向北延伸條件。線路全長12.055km，設5座地下島式車站：平場、黃茅坪、高義口、會展中心、會展中心北。

4號線 止于復盛

4號線總長56.82公里，起于南岸區海峽路，止于復盛，并設獅子坪至江北客運站北站支線，沿途依次設海峽路、區府、南坪、南濱路、七星崗、人民廣場、曾家巖、建新東路、紅土地、龍頭寺、重慶北、渝魯大道等站。

9號線 設19座站

9號線起于沙坪壩，途經五里店、海爾路、金山站等，終點到服裝城大道，全長26.80公里，設站19座。

環線 最快明年開建

最快明年開建的環線走向為：奧體中心—陳家坪—科城路—天星橋—沙坪壩—南橋寺—冉家壩—重慶北站—五里店—四公里—謝家灣—奧體中心。