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北京交通擁堵解析:道少車多 公交反成擁堵源

2012-12-18 09:55:41 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)
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北京交通擁堵解析:道少車多 公交反成擁堵源

  急救車遭遇“生命通道”堵塞 提示北京“治堵”須再下猛藥

北京擁堵的五個(gè)病灶

每隔一段時(shí)間,北京的“首堵”之名似乎就會(huì)被人想起。而最近,“撬開”這一潘多拉盒的是120急救車。

12月7日,一輛急救車因交通擁堵,花40分鐘才跑完3公里,車內(nèi)病人錯(cuò)過(guò)了最佳治療時(shí)機(jī),遺憾喪生。在輿論的反思聲中,社會(huì)車輛“不讓道”領(lǐng)受了大部分指責(zé),而“無(wú)道可讓”,卻是另一重?zé)o奈現(xiàn)實(shí)。

“如果我們的交通網(wǎng)還做不到保證大家的出行舒適、便捷,是否也該保證起碼的生命安全?如果不能,這個(gè)城市的交通網(wǎng)是不是出了問(wèn)題?”有網(wǎng)民在新浪微博中這樣質(zhì)疑。

作為首善之區(qū),北京的擁堵由來(lái)已久。雖然官方在持續(xù)采取治堵措施,但北京市交通研究中心的一項(xiàng)網(wǎng)上調(diào)查顯示,超過(guò)3/4網(wǎng)民對(duì)明年的擁堵狀況“持悲觀態(tài)度”。在擁堵已由一線城市蔓延到二三線城市的今天,找出擁堵的幾大病灶再下藥,迫在眉睫。

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