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高速公路免費細則有望下周出臺 四大疑問

2012-09-07 08:56:31 來源:人民網
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高速公路節(jié)假日免費放行政策終于落地,今年中秋節(jié)與國慶節(jié)連休,小客車免費通行時間統(tǒng)一為9月30日零點到10月7日24點。昨天,就車主關注的一些問題,記者咨詢了山東省交通運輸廳以及山東高速集團的相關負責人,得知我省關于免費期間各高速路的情況及相關細則有望下周出臺。

問題1

30日零點免費是以進站還是出站為準?

收費站:應該以出站時間為準日前,山東省交通廳已經明確,我省高速公路7座及以下小型客車免費通行從9月30日零點起執(zhí)行,但是具體開始執(zhí)行的時間是以當天零點車輛進收費站上高速的時間為準,還是以出站時的時間為準還要等細則出臺后才能確定。

記者看到論壇上有些車主發(fā)帖表示,為了避高峰同時又能趕上高速免費的時間點,他們準備在高速入口等到9月30日零點時再上高速。顯然,大家都以為高速免費是以30日零點進站開始計算的,但有收費站的工作人員向記者透露,由于收費系統(tǒng)設置零點開始自動顯示對7座及以下小型客車免收過路費,所以應該是以出站時間為準。

問題2

兩座黃河大橋以及機場高速是否免費?

相關部門:等待正式下文8月2日,國務院發(fā)文規(guī)定,今后每年國務院辦公廳文件確定的春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)及其連休日期間,在收費公路上行駛的7座及以下小型客車將免費通行。那么,同為收費公路的濟南黃河大橋、建邦黃河大橋以及機場高速是否免費?就此事,記者分別采訪了山東高速集團,以及建邦黃河大橋管理處,得知目前都在等待有關部門正式下文。“我們會密切關注廳里的通知,當下的確有這樣的訴求。假如要求我們實行免費,那么六進六出,十二個車道都會打開納客。”建邦黃河大橋管理處的相關負責人告訴記者。

問題3

收費站是否開辟免費專用通道?

濟南南收費站:計劃開辟交通部指出,各公路收費站點遇到車流量驟增時必須增派收費人員,開通所有收費道口,必要時還應及時調整上、下行方向的收費車道。對于交通流量較大且有條件的收費站,要盡可能統(tǒng)一在收費廣場的左側設置重大節(jié)假日小客車免費專用通道,實現(xiàn)收費車輛與免費車輛分車道通行。對于貨車等其他需要繳費通行的車輛,應保證有足夠的收費道口。各收費公路經營管理單位應配備足夠的便攜式收費設備,及時啟用“復式收費”。在確保ETC車輛不停車通行的同時,可引導部分免費通行的小客車快速通過,提高ETC 車道的使用效率。對此,山東省交通運輸廳的相關負責人介紹,目前各高速收費站是否開辟免費專用道還未定,但是要提醒廣大車主,在出收費站時小車和大車需按照工作人員或標識牌的指引,提醒提前分道行駛,避免交費車輛和免費車輛在收費站廣場混行并頻繁更換行駛車道。對于是否要領卡通行的問題,該負責人表示,卡還是正常領取的,主要是在收費站出口要通過卡來確認車輛的車型信息,是否屬于免費放行的車型。

隨后記者致電高速公路濟南南收費站,得知由于濟南南收費站的擴容工程正在進行最后的收尾工作,預計高速免費通行前可以投入使用,并計劃開辟免費專用通道。

問題4

從ETC專用道走是否會扣費?

高速集團:合標準車輛零收費長假期間小車從人工收費站口走,收費員就只收卡不再收費了。那么安裝了ETC,從ETC自動放行車道通行的話,是否會被自動扣費呢?對此,高速集團相關負責人表示,屆時會重新設定收費系統(tǒng),以保證符合標準的車輛零收費過桿。而且在免費通行之前,工作人員還將到收費站進行測試,請安裝ETC的車主放心繼續(xù)走專用車道。“ETC是每車一卡,辦理ETC時,車輛的車型信息已經輸入卡內。9月30日零點起,全省高速ETC收費系統(tǒng)在自動識別經過車輛的車型后,如果是免費放行的車型,就不會自動扣費;如果是非免費放行車輛就會正常扣費。”山東高速集團的相關負責人表示。記者 孫姮

編輯: 馬原 標簽: 收費站 車輛 高速公路 ETC 車型

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