湘江自古繁華
12月14日清晨,長(zhǎng)沙潮宗街在淅淅瀝瀝的冬雨中悠然醒來(lái)。
雨中的潮宗街格外靜謐。行走其中,青磚、麻石、舊宅……令人遙想當(dāng)年米市繁華。這條以“米街”聞名的古巷,緊依湘江碼頭,成為湘江經(jīng)濟(jì)走廊形成的最初見(jiàn)證。
古巷長(zhǎng)400米,寬9米。舊時(shí)老長(zhǎng)沙城出潮宗門到達(dá)湘江河運(yùn)碼頭必經(jīng)此道,因而成為米業(yè)、堆棧業(yè)的集中之地。芬芳的湘米從這里出發(fā),經(jīng)湘江,直銷漢口,再抵江浙。
在鐵路、公路不夠發(fā)達(dá)的時(shí)代,經(jīng)濟(jì)往來(lái)主要依賴水運(yùn)。近代以來(lái),湘江一直是連通兩湖與兩廣的重要交通運(yùn)輸線,成為湖南經(jīng)濟(jì)主動(dòng)脈。
史料記載,湖南雖偏處內(nèi)地,但境內(nèi)物產(chǎn)資源豐富,水運(yùn)便利。尤其是沿湘江而設(shè)的岳州(今岳陽(yáng))、長(zhǎng)沙、湘潭、衡州(今衡陽(yáng))等地,自明清以來(lái)就是商賈云集之地,貿(mào)易十分發(fā)達(dá)。
19世紀(jì)末20世紀(jì)初,岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙相繼辟為商埠,成為湖南直接對(duì)外貿(mào)易的窗口;明清時(shí)期,長(zhǎng)沙位列全國(guó)“四大米市”和“四大茶市”之一,鼎盛之時(shí),湘江上運(yùn)米之船“遷艘云集”;比鄰而居的湘潭,具有得天獨(dú)厚的優(yōu)良港口環(huán)境,商業(yè)一度十分繁盛。“凡外國(guó)運(yùn)來(lái)貨物,至廣東上岸后,先集湘潭,由湘潭再分運(yùn)內(nèi)地。”
依托湘江優(yōu)越的運(yùn)輸條件,湖南近代工商業(yè)開(kāi)始起步。1896年,清政府在衡陽(yáng)設(shè)立水口山礦務(wù)局,成為“中國(guó)鉛鋅工業(yè)的搖籃”。自永州沿湘江北上,采礦、煤炭、紡織、造紙、服裝、陶瓷、磚瓦、民船、竹木鐵器及糧油加工等一大批企業(yè)相繼興起。
新中國(guó)成立后,交通便利、水量豐沛的湘江流域沿線成為國(guó)家在湖南布局工業(yè)的首選地帶。湖南是有色金屬之鄉(xiāng),解放初期,中央決定把湖南作為資源開(kāi)發(fā)重點(diǎn)省份。依托衡陽(yáng)水口山的有色金屬,長(zhǎng)沙緊靠湘江的三汊磯建起了第一煉鋅廠,衡陽(yáng)洣水與湘水交匯處建起了水口山第二冶煉廠。上世紀(jì)五十年代初,水口山又興建了冶煉第三、第四廠,選礦第五廠。“一五”、“二五”期間,衡陽(yáng)、株洲、湘潭均被定為我國(guó)工業(yè)重點(diǎn)建設(shè)城市。衡陽(yáng)鋼管廠、衡陽(yáng)特變電工、株洲冶煉集團(tuán)、株洲化工集團(tuán)、湘潭鋼鐵廠、湘潭電機(jī)、漣源鋼鐵廠等一批大中企業(yè)在湘江流域崛起。
時(shí)至今日,一條產(chǎn)業(yè)密集、人口眾多、城市化水平較高的經(jīng)濟(jì)走廊已清晰呈現(xiàn)。這條經(jīng)濟(jì)走廊不僅是湖南的經(jīng)濟(jì)重心,也是我國(guó)南方一條重要的經(jīng)濟(jì)軸帶。數(shù)據(jù)顯示,2009年,湘江沿岸8市的工業(yè)增加值占全省工業(yè)增加值的87.93%,實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值占全省的77.16%。
湘江,成為名副其實(shí)的“湖南經(jīng)濟(jì)展標(biāo)桿”。
“蝶變”中的經(jīng)濟(jì)走廊
千回百轉(zhuǎn)。伴隨著湘江水污染綜合治理的強(qiáng)力推進(jìn),湘江經(jīng)濟(jì)走廊一路嬗變向上。
這條經(jīng)濟(jì)走廊在形成之初,以重化工業(yè)為主,為夯實(shí)湖南工業(yè)基礎(chǔ),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展立下“汗馬功勞”。但同時(shí)不容回避的是,以重化工業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來(lái)嚴(yán)重的重金屬污染和“三廢”(廢水、廢氣、廢渣)排放,給湘江烙下深深的傷痕。
湘江的“蝶變”,取決于這條經(jīng)濟(jì)走廊的“蝶變”。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)者、湖南師范大學(xué)教授朱翔看來(lái),湘江經(jīng)濟(jì)走廊“蝶變”有兩條路徑——大力促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),走循環(huán)經(jīng)濟(jì)的路子;積極培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),走低碳經(jīng)濟(jì)的路子。
自湘江水污染綜合治理三年行動(dòng)計(jì)劃啟動(dòng)起來(lái),湘江沿岸淘汰落后產(chǎn)能,升級(jí)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的步伐一刻也不曾停步。迄今,湘江流域關(guān)閉、退出、停產(chǎn)企業(yè)567家,限期污染治理項(xiàng)目511個(gè),搬遷、治理企業(yè)6家,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整初見(jiàn)成效。株冶、株化、湘鋼、衡鋼、漣鋼等一大批重化工業(yè)企業(yè)以“壯士斷腕”的決心,啟動(dòng)系列技術(shù)改造,努力將“污染物消滅在生產(chǎn)過(guò)程中”,通過(guò)回用廢水、廢渣,削減廢氣,循環(huán)經(jīng)濟(jì)的道路越走越寬。
治理的同時(shí)是整合。通過(guò)大規(guī)模的兼并重組,湘江流域產(chǎn)業(yè)聚合度大大提升。在永興,103家上規(guī)模的金銀企業(yè)全部向園區(qū)集中,創(chuàng)造出當(dāng)?shù)匾话氲墓I(yè)總產(chǎn)值。在郴州,通過(guò)引進(jìn)中國(guó)五礦、西部礦業(yè)、云南錫業(yè)等戰(zhàn)略投資者進(jìn)行兼并整合,郴州將400多個(gè)礦整合成220個(gè),呈現(xiàn)出“大礦區(qū)、大集團(tuán)”的景象。
另一方面,湘江流域的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正如火如荼地鋪開(kāi)——
去年,長(zhǎng)豐集團(tuán)成功引進(jìn)廣汽集團(tuán),廣汽菲亞特轎車總部落戶湖南,比亞迪年產(chǎn)20萬(wàn)輛汽車及零部件基地開(kāi)工建設(shè),陜汽重卡長(zhǎng)沙基地、北汽株洲基地建成投產(chǎn),長(zhǎng)株潭有望成為我國(guó)又一個(gè)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地。
今年7月9日,備受關(guān)注的國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)起落架系統(tǒng)和機(jī)輪、輪胎及剎車系統(tǒng)合作意向書在長(zhǎng)沙正式簽署,到2014年,由湖南制造的起落架系統(tǒng)和機(jī)輪、輪胎及剎車系統(tǒng),將“托”起國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天!這是湖南加快發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)的一個(gè)里程碑事件。
11月28日,以“天河一號(hào)”為計(jì)算設(shè)備的國(guó)家超級(jí)計(jì)算長(zhǎng)沙中心在湖南大學(xué)正式奠基,建成后運(yùn)算能力將達(dá)每秒300萬(wàn)億次。超級(jí)計(jì)算機(jī)代表了當(dāng)代信息技術(shù)的最高水平,此前,國(guó)家超級(jí)計(jì)算中心僅在天津、上海、深圳落戶。這是我省信息化建設(shè)的重大項(xiàng)目。
12月8日,省政府與世界500強(qiáng)企業(yè)富士康集團(tuán)在長(zhǎng)沙簽署合作框架協(xié)議。富士康集團(tuán)將在長(zhǎng)沙和衡陽(yáng)進(jìn)行硬件制造、軟件開(kāi)發(fā)、三網(wǎng)融合以及新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并促成上、中、下游廠商轉(zhuǎn)移至湖南。這是湖南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推動(dòng)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略之舉。
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