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東方萊茵 觸手可及

萊茵河，萬里之外的另一條大河，其治理成績和經驗激發了湖南人對于湘江未來的所有想象。

“按照這樣的治理力度，10年之內，也許更快，也許只需要5年，湘江就會成為‘東方萊茵河’。”在省環保廳廳長蔣益民看來，3年治理過去，東方萊茵河之夢由抽象開始具體，正變得觸手可及。

蔣益民的信心其來有自。他說，“十二五”期間，國家轉方式、調結構的政策將會貫徹始終，力度會更大；地方政府在這三年治理中已摸索和積累了寶貴的經驗；政府、企業、全民環保意識空前增強，“這些對湘江治理來說是難得的歷史機遇。”

蔣益民介紹，“十二五”期間，湖南對湘江流域的綜合治理，將突出兩大重點。一是繼續加大重金屬的治理，力爭5年大見成效，到2020年基本解決湘江流域重金屬污染問題。二是加強農村污染的治理，到2015年底，全省生態村比例應達到10%。只要把未來5到10年規劃做細、做實、做具體，并不折不扣地落實，我們的目標一定能夠實現。

“‘四化兩型’建設是湘江治理的大背景。”身為省長株潭“兩型”辦常務副主任的徐湘平，頭腦中充滿著“兩型”意識。

徐湘平認為，未來的湘江治理，一定要服從和服務于“兩型”建設這個大前提，時刻保持與新型工業化、新型城鎮化、農業現代化和信息化建設同步推進。

徐湘平為湘江未來規劃列出了9項清單——

嚴格準入，提高企業環評標準；削減湘江沿岸工業污染的排放總量；著力解決歷史遺留問題，重點是重金屬污染問題；全面提高城鎮污水、垃圾處理率；全面開展農業面源的綜合防治；強化科技攻關，實施現代管理；建立保護的體制機制；繼續突出重大污染區域的整治；加強湘江風光帶、水利樞紐等重大基礎設施建設。

把湘江打造成安全的生活之水，美麗的休閑之所，豐盛的財富之源。這是株洲市市長王群的夢想。

作為與湘江生息與共的株洲市，目前正進一步細化湘江治理的“十二五”規劃。王群說，我們要保證流入湘江的水達到國家要求的標準，甚至超標準。曾經的污染也要傾力排除，比如重金屬污染。

“治理、保護、利用，就是未來的三大任務。”王群言簡意賅。

萊茵河是歐洲內河航運的“黃金水道”，未來的湘江又將成為怎樣一條流金淌銀之河？省海事局局長陳健強的思考頗具行業特性。

“萊茵河的年貨運量約3億噸，相當于20條鐵路。而湘江的年貨運量只有其三分之一，有著巨大的開發潛力。” 從萬里之外的萊茵河把思緒回到湘江，陳健強說，湖南要通過實施衡陽至城陵磯2000噸級航道改擴建工程，加快推進長沙綜合樞紐、土谷塘航電樞紐建設等手段，力爭到2020年貨運量達到2億噸，真正成為湖南的“黃金水道”。

“奔騰不息的湘江還將孕育著一個舉足輕重的城市群。” 在中國城市規劃研究院城鄉所所長蔡立力教授看來，未來的湘江，不僅應是一個美麗景觀帶，還應是一個黃金經濟地帶。

蔡立力教授說，尚處于起步階段的“3+5”城市群，未來必將與我國其它沿河而生的長江三角洲、珠江三角洲、杭嘉經濟圈等區域一樣，擁有燦爛而繁榮的景象。