2011年7月31日(星期日)下午3:00,在市民中心B1039(市政府新聞發布廳)舉行大運交通管理措施全新解讀新聞發布會,大運交通保障指揮部辦公室副主任(深圳市公安局交警局副局長、新聞發言人)徐煒將介紹有關情況并回答記者提問。
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潘曉慧:各位記者朋友,下午好!很高興在這里跟大家見面。首先感謝各位記者朋友參加大運交通管理措施全新解讀新聞發布會。今天的新聞發布會就大運交通管理措施進行全新解讀。今天請到大運交通保障指揮部辦公室副主任(深圳市公安局交警局副局長、新聞發言人)徐煒就有關情況進行介紹并回答記者問題。他要介紹的信息分兩部分,一部分是就市民比較關心的部分交通政策進行解讀。另一部分是關于大運會期間服務車輛的通行證和專用標識的情況通報。下面有徐煒副局長做信息發布。
大運交通保障指揮部辦公室副主任(深圳市公安局交警局副局長、新聞發言人)徐煒
徐煒:各位記者朋友好,我今天就大運交通管理措施和車輛標識向大家介紹基本情況,目的讓廣大市民更了解大運交通政策,支持大運,同時也自覺的綠色出行。
按照市委市政府關于“大運交通保障工作,既要保證大運賽事暢通,運動員準時到達賽場,也保證大運會期間城市道路暢通,不擾民”的指示精神。前期制定了九項大運交通政策,包括開、閉幕式放假、倡導車主自愿停用少用機動車、黃標車禁行、貨車繞行、危險化學品運輸車輛管制、建筑施工管制及其他政策。這些政策前期市政府已經以通報的形式進行了發布。今天主要就三項大家比較關心的問題,與廣大市民生活、出行、交通息息相關的重點政策進行解讀。
一、貨車繞行。我們實施貨車繞行也是大型綜合體育賽事的通用做法。在政策研究制定過程中我們充分考慮了深圳作為港口城市、口岸城市、物流樞紐城市的特點和要求,這是深圳和北京、廣州的不同,深圳是口岸城市、港口城市。為保證賽事交通正常運作,保證大運交通正常運作,保證物流運輸高峰期,東西部港口的正常貨運,這是作為港口城市和口岸城市,所以要保證賽事交通,也要保證正常的物流和口岸運輸秩序的正常。因此,我們在前期和相關行業、企業進行了反復的溝通協調,也進行了廣泛的座談,取得了他們的支持和理解。