![京滬高鐵初體驗](../../attachement/jpg/site1/20110617/001aa018ff9c0f64da7a0c.jpg)
6月16日,京滬高鐵測試列車CRH380A動車組(左)整裝待發,國產CRH380A動車車頭采用全新的流線型車頭,在減少氣動阻力方面有更好的效果。當日,上海鐵路局組織“京滬高速鐵路全程體驗乘車”活動,記者登車體驗了由上海至北京的千里旅程。上午9點出發的G2次列車,中途只停南京南一站,下午1點48分即到達北京,試驗列車的運行時速在300公里左右。列車設有寬敞、整潔,設施完備的一等車廂、二等車廂、餐車、商務車廂以及VIP觀光區,列車運行都由我國自主研制的中國高速列車自動控制系統來操控,京滬高鐵將于6月底開通運行。新華社記者陳飛 攝