繼翔安海底隧道后,廈門第二條海底隧道——第二西通道計劃于今年10月開工,2015年10月建成通車。
據悉,該工程總投資59.09億元,穿越廈門西海域連接湖里區和海滄區,路線全長9.03公里,其中隧道長6.26公里。工程道路等級為雙向六車道的城市快速路,設計車速80公里/小時。
又訊目前,“福建第一橋”——廈漳跨海大橋主索塔建設高度已達128.24米,施工過半,預計9月將完工,屆時其高度將達227米,成為廈門最高建筑物。2012年底,大橋有望完工。大橋將廈門海滄與漳州招銀開發區相連,全長11.7公里,是目前福建省在建跨度最大的斜拉橋。大橋主橋跨度780米,為福建省第一、全國第六、世界第九。(記者林世雄)
來源:福建日報 編輯:馬原